Exoto Ferrari Dino 156/120 Sharknose #2 GP Italia Phil Hill GPC97204 - 1/18

Descripción

Exoto Ferrari Dino 156/120 Sharknose #2 GP de Italia Phil Hill GPC97204′ Ganador, 1961, conducido por Phil Hill

Modelo muy detallado con más de 1600 piezas individuales. Los ejes de transmisión y el bloque de motor se mueven a través de una caja de cambios. El modelo se ha fabricado a mano con materiales fieles al original.

Entre las características de la réplica Grand Prix Classics Exoto Tipo 156 „Sharknose“ se incluyen:

• Más de 1400 piezas fotograbadas y mecanizadas
• Piezas de carrocería de fundición de precisión micrométrica con fundiciones de grosor variable
• Chapa metálica repujada y estampada integrada
• Policarbonato, piezas transparentes de calidad óptica
• Panel frontal de la carrocería se abre y se cierra sin necesidad de herramientas o tornillos
• Pedales de gas, embrague y freno con resorte de gas
• Mariposas de carburador funcionales conectadas al pedal del acelerador
• Bujes mecanizados con rodamiento de bolas de precisión en los ejes, delantero y trasero
• Transmisión modular con piñones de acero templado, rodamientos de bolas, que transmite el par a los ejes semirrígidos giratorios y al conjunto del embrague trasero, mecanizado y giratorio
• Motores V6 de 120 y 65 grados completamente cableados y con cableado
• Construcción avanzada del chasis con tubo de metal
• Cubierta del motor abatible y extraíble
• Tapa de combustible con tapa abatible
• Suspensión delantera de junta esférica completamente funcional con resorte helicoidal
• Dirección de cremallera de piñón completamente funcional y modificada
• Componentes de aluminio simulados de forma excelente
• Frenos de disco ventilados de metal integral mecanizados en todo el perímetro
• Ruedas metálicas desmontables con función de giro hacia la derecha y hacia la izquierda, tanto a la izquierda como a la derecha.
Neumáticos semipneumáticos con un perfil correcto
• Emisores de metal foto-grabados niquelados
Tapas de panal moldeadas sobre los carburadores; no una simple malla de alambre, exactamente como el coche real
• Renuncia completa a cabezas de tornillo simuladas; reemplazadas por cabezas de tornillo hexagonales mecanizadas
• Pasadores remachados auténticos y continuos
Acabado y tacto realistas
• Pintura 2K de alta densidad
• Y mucho más...

El Exoto Ferrari Dino 156/120 Sharknose reproduce el modelo que fue conducido por el Conde Wolfgang Berghe von Trips en Spa-Francorchamps en 1961. El reglamento de la época prescribía un motor de 1,5 litros. Los coches no solo eran significativamente más pequeños y ligeros en términos de rendimiento que sus predecesores, sino también en apariencia. De un total de 8 o 9 coches construidos, todos fueron posteriormente destruidos por el propio Ferrari.

El Ferrari 156 se utilizó desde 1961 hasta 1964. El primer Ferrari con motor central, cuyo concepto provino de Carlo Chiti, fue impulsado por un motor V6 de 1,5 litros de Mauro Forghieri. El motor era ligero y producía 190 CV. El diseño del motor ayudó al coche a tener un centro de gravedad extremadamente bajo.
Número de artículo: GPC97204