S\u00f3lo se fabricaron 36 250 GTO entre 1962 y 1964, y estos coches son quiz\u00e1s los cl\u00e1sicos m\u00e1s codiciados de todos los tiempos. El sobrenombre GTO es en realidad un apodo acu\u00f1ado por la prensa brit\u00e1nica durante este periodo, en el que la \u201eO\u201c hace referencia a \u201eomologato\u201c u \u201ehomologaci\u00f3n\u201c en ingl\u00e9s. El GTO se conoc\u00eda en la f\u00e1brica simplemente como Comp.62. Rodeados de intriga y folclore, ninguno de los 36 coches era id\u00e9ntico. Todas las carrocer\u00edas se fabricaban a mano en los talleres de Scaglietti con aluminio sobre un armaz\u00f3n de madera, pero ah\u00ed acababa la similitud.<\/p>\n
Los 18 primeros coches se suministraron con el aler\u00f3n trasero como componente independiente que deb\u00eda montarse posteriormente en la carrocer\u00eda. El tama\u00f1o del radiador difer\u00eda entre los ejemplares, al igual que el n\u00famero de canales de sus carrocer\u00edas, y hab\u00eda varias otras diferencias t\u00e9cnicas y est\u00e9ticas notables.<\/p>\n
Este modelo es el n\u00famero 19, el ganador de la clase GT de las 24 Horas de Le Mans de 1962, pilotado por Pierre Noblet y Jean Guichet. La pareja gan\u00f3 la clase con aplomo y termin\u00f3 en el podio general. Ferrari continu\u00f3 esta racha ganadora en todas las rondas posteriores, lo que dio como resultado que Ferrari ganara el campeonato con una puntuaci\u00f3n m\u00e1xima de 45 puntos.<\/p>\n
Este magn\u00edfico modelo a escala 1\/18 del Ferrari 250 GTO ha sido realizado y acabado a mano en nuestros talleres con la colaboraci\u00f3n y el apoyo de Ferrari en cuanto a acabados, materiales, im\u00e1genes de archivo y dibujos originales. El uso de escaneados digitales de alta precisi\u00f3n del coche original nos ha permitido reproducir perfectamente cada detalle a escala. Adem\u00e1s, ha sido sometido a un minucioso escrutinio por parte de los equipos de ingenier\u00eda y dise\u00f1o para garantizar su total exactitud de representaci\u00f3n.<\/p>\n
Cada modelo Amalgam a escala 1:18 se suministra en una lujosa caja negra con un estuche exterior protector. Cada modelo est\u00e1 montado sobre una base de acr\u00edlico negro pulido protegida por un guardapolvo de acr\u00edlico transparente. Dentro de la base hay un folleto que contiene el certificado de autenticidad, as\u00ed como informaci\u00f3n y material complementario sobre el coche. El t\u00edtulo del modelo y la marca original figuran en una placa de acero inoxidable pulido situada en el extremo delantero de la base.
\nN\u00famero de art\u00edculo: M5903<\/p>\n
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