{"id":12122,"date":"2026-07-20T13:20:00","date_gmt":"2026-07-20T11:20:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mondo-legno.com\/?post_type=product&p=12122"},"modified":"2026-08-02T11:34:56","modified_gmt":"2026-08-02T09:34:56","slug":"cmc-ferrari-250-gto-1962-schwetzingen-negro","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/cmc-ferrari-250-gto-1962-schwetzingen-black\/","title":{"rendered":"CMC Ferrari 250 GTO 1962, Edici\u00f3n Limitada Schwetzingen Negra 400 unidades \u2013 1\/18"},"content":{"rendered":"
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CMC Ferrari 250 GTO 1962, Schwetzingen Black Limited Edition 400 pcs Acrylic Plate Included M-259<\/h3>\n
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  • Modelo met\u00e1lico de precisi\u00f3n ensamblado a mano como volante a la izquierda compuesto por 1.863 piezas, de las cuales 1.223 son s\u00f3lo piezas met\u00e1licas<\/li>\n
  • Cap\u00f3 abatible con barra de apoyo y cierres r\u00e1pidos funcionales con protecci\u00f3n de correa de cuero<\/li>\n
  • Puertas funcionales con ventanas correderas m\u00f3viles<\/li>\n
  • Tapa del maletero con barra de apoyo y rueda de repuesto<\/li>\n
  • Boca de llenado del dep\u00f3sito trasero con tap\u00f3n de apertura<\/li>\n
  • Ruedas de radios perfectamente dise\u00f1adas y cierres centrales Borrani atornillables con rosca derecha\/izquierda<\/li>\n
  • Motor V-12 muy detallado con unidades complementarias y tendido de cables \/ cableado<\/li>\n
  • Interior de veh\u00edculo prototipo con jaula antivuelco y cinturones de seguridad. Asientos con ribete de cuero y revestimiento textil<\/li>\n
  • Cuadro de mandos coherente<\/li>\n
  • R\u00e9plica exacta del conjunto del suelo. Perfecta suspensi\u00f3n de las ruedas delanteras y traseras. Dep\u00f3sito de aceite y gasolina de chapa de acero inoxidable. Sistema de escape de competici\u00f3n.<\/li>\n
  • Placa base de acero inoxidable desenroscable<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    Ning\u00fan otro Ferrari ha ejercido tanta fascinaci\u00f3n como el 250 GTO de los a\u00f1os sesenta. Con su aparici\u00f3n, naci\u00f3 un cl\u00e1sico impresionante. Gracias a sus prestaciones deportivas y a su inconfundible elegancia, el 250 GTO est\u00e1 hoy en boca de casi todo el mundo, como si de un coche de culto se tratara.<\/p>\n

    En marzo de 1961, en Ferrari estaban nerviosos. El motivo era la inminente presentaci\u00f3n de un nuevo Jaguar E-Type en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra. El coche era visto como un serio competidor y Ferrari estaba muy preocupada por su supremac\u00eda en el automovilismo.<\/p>\n

    Enzo Ferrari actu\u00f3 de inmediato y encarg\u00f3 a Giotto Bizzarrini el dise\u00f1o de un nuevo autom\u00f3vil de la clase GT. Bizzarrini decidi\u00f3 trabajar con el 250GT\/SWB, un modelo que hab\u00eda demostrado su val\u00eda en duras pruebas. Estaba claro que el chasis apenas cambiar\u00eda, si es que lo hac\u00eda, mientras que la distancia entre ejes se mantendr\u00eda en 2.400 mm. Los principales cambios resultantes afectaban al eje trasero, la aerodin\u00e1mica de la carrocer\u00eda y el centro de gravedad. Adem\u00e1s, se mejor\u00f3 el conjunto de ruedas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    El coche recibi\u00f3 la homologaci\u00f3n con la nueva denominaci\u00f3n de tipo 250 GTO, donde \u201eO\u201c significa la palabra italiana \u201eomologate\u201c (homologado, certificado). Sin embargo, debido a un publicitado \u201egolpe interno\u201c contra Enzo Ferrari, varios dise\u00f1adores del GTO, incluido Bizzarrini, tuvieron que abandonar la empresa. Su sucesor fue Mauro Foghieri, que se puso a trabajar con el carrocero Sergio Scaglietti y finaliz\u00f3 el proyecto de desarrollo. El nuevo GTO ten\u00eda una carrocer\u00eda de impresionante belleza y se present\u00f3 a la prensa internacional en Maranello en febrero de 1962. El GTO debut\u00f3 en 1962 en las 12 Horas de Sebring (EE.UU.). Su d\u00fao de pilotos, Phil Hill y Olivier Gendebien, gan\u00f3 la categor\u00eda GT y termin\u00f3 2\u00ba en la general. A partir de entonces, la racha de victorias continu\u00f3; Ferrari gan\u00f3 el Campeonato de Constructores en 1962, 1963 y 1964 sucesivamente. Se construyeron 39 GTO, tres de ellos con motor de 4 litros.<\/p>\n

    Willkommen zu einer Replika des 250 GTO, die sich durch die absolut au\u00dfergew\u00f6hnliche Handwerkskunst von CMC auszeichnet.<\/p>\n

    Descripci\u00f3n del modelo<\/p>\n

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    • Handgefertigtes Metall-Pr\u00e4zisionsmodell mit Linkslenkung, gebaut aus 1.841 Einzelteilen, davon 1.215 aus Metall<\/li>\n
    • Ma\u00dfstabsgetreue, authentische Nachbildung der vom renommierten Karosseriebauer Sergio Scaglietti ma\u00dfgeschneiderten Karosserie<\/li>\n
    • Elegant nachgebildete Frontpartie mit abnehmbaren Abdeckungen der drei Lufteinl\u00e4sse<\/li>\n
    • Ein K\u00fchlmitteleinf\u00fcllstutzen unter einer aufklappbaren Abdeckung in der Motorhaube; Ein \u00d6ltankeinf\u00fcllstutzen ist unter der rechten Seite der Heckscheibe untergebracht und verf\u00fcgt \u00fcber eine zu \u00f6ffnende Abdeckung<\/li>\n
    • Aufw\u00e4ndige Scheibenwischer mit echten Gummibl\u00e4ttern<\/li>\n
    • Funktionelle Motorhaube, ausgestattet mit einer St\u00fctzstange, funktionellen Schl\u00f6ssern zum schnellen L\u00f6sen sowie Ledergurten und Schnallen zur sicheren Befestigung<\/li>\n
    • Funktionelle T\u00fcren mit Schiebefenstern<\/li>\n
    • Der Kofferraumdeckel verf\u00fcgt \u00fcber eine St\u00fctzstange und l\u00e4sst sich \u00f6ffnen, um ein Reserverad freizugeben<\/li>\n
    • Kraftstofftankeinf\u00fcllstutzen hinten mit aufklappbarem Deckel<\/li>\n
    • Perfekt verdrahtete R\u00e4der mit Leichtmetallfelge, Speichen und Nippeln aus Edelstahl<\/li>\n
    • L\u00f6sen Sie die zentralen Sicherungsmuttern von Borrani (mit seitenabh\u00e4ngigem Rechts- und Linksgewinde), um die R\u00e4der zu entfernen<\/li>\n
    • Hochdetaillierter 12-Zylinder-V-Motor, komplett mit allen Aggregaten, Rohren und Kabeln<\/li>\n
    • Sorgf\u00e4ltige Nachbildung des Innenraums und seiner Rennzubeh\u00f6rteile wie \u00dcberrollk\u00e4fig und Sicherheitsgurte. Sitze mit echten Textilbez\u00fcgen und Lederbez\u00fcgen bezogen<\/li>\n
    • Gut integriertes Armaturenbrett mit einer vollst\u00e4ndigen Palette an Instrumenten und Bedienelementen auf einer Oberfl\u00e4che mit Wrinkle-Finish-Lackierung<\/li>\n
    • Aufw\u00e4ndiges Fahrwerk, das authentisch nachgebildete Vorder- und Hinterradaufh\u00e4ngungen, \u00d6ltank f\u00fcr Trockensumpfschmierung und Kraftstofftank (alle aus Edelstahl) sowie ein beeindruckendes Endrohr der Abgasanlage im Rennsportstil offenbart.<\/li>\n
    • Abnehmbare Bodenplatte aus Edelstahl und brillante Hochglanzoberfl\u00e4che<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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      Artikelnummer: M-259-Schwetzingen<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      M-259 – 2-neuwertig – 850,00 \u20ac<\/p>","protected":false},"featured_media":42779,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[537],"product_cat":[279,18,63,45,21],"product_tag":[152,309],"class_list":["post-12122","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-cmc","product_cat-1-m","product_cat-cmc","product_cat-ferrari","product_cat-neuzugang","product_cat-verfuegbar","product_tag-cmc-ferrari-250-gto","product_tag-cmc-ferrari-250-gto-brandon-wang-m-255-18","pa_automarke-ferrari","pa_decade-1960s","pa_fahrzeugtyp-gt-rennen","pa_farbe-blau","pa_limitiert-ja","pa_massstab-1-18","pa_modelmarke-cmc","pa_modeltyp-alles-zum-oeffnen","pa_modeltyp-fertigmodell","pa_status-beim-hersteller-verfuegbar","pa_verfuegbarkeit-sofort-verfuegbar","pa_zustand_modell-1-brandneu","pa_zustand_verpackung-1-brandneu","first","instock","purchasable","product-type-simple"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/12122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/12122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72479,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/12122\/revisions\/72479"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=12122"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=12122"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=12122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}