El Bugatti Type 35, simplemente el coche de carreras m\u00e1s exitoso de todos los tiempos, gan\u00f3 el Campeonato del Mundo de Gran Premio en 1926 tras ganar 351 carreras en 1924 y 1925 y establecer 47 r\u00e9cords. El Type 35 demostr\u00f3 ser particularmente exitoso en la Targa Florio, ganando la carrera siciliana cinco a\u00f1os seguidos de 1925 a 1929. En 1929, el Type 35 segu\u00eda siendo tan relevante que William Grover-Williams gan\u00f3 el primer Gran Premio de M\u00f3naco con un coche de este tipo, \u00e9xito que repiti\u00f3 Ren\u00e9 Dreyfus en 1930. Este ejemplo muestra el coche ganador de Bartolomeo \u201eMeo\u201c Costantini en la 70\u00aa edici\u00f3n de la Targa Florio de 1926, en la que Bugatti domin\u00f3 con un uno-dos-tres. Costantini, amigo \u00edntimo de Ettore Bugatti, puso fin a su carrera como piloto a finales de 1926 y asumi\u00f3 la direcci\u00f3n de la escuder\u00eda de Ettore Bugatti.<\/p>\n
Este detallado modelo fue fabricado y acabado a mano en nuestros talleres. Trabajamos en estrecha colaboraci\u00f3n con el fabricante, que se bas\u00f3 en superficies, materiales, im\u00e1genes de archivo y dibujos originales. Gracias a los datos CAD originales y a los escaneados digitales de alta precisi\u00f3n del veh\u00edculo original, pudimos reproducir cada detalle a escala. Adem\u00e1s, el modelo prototipo fue minuciosamente examinado por los ingenieros y dise\u00f1adores del fabricante para garantizar una representaci\u00f3n absolutamente exacta.<\/p>\n
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