El CMC Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1957-1963) ofrec\u00eda acceso normal, frenos de disco y una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h gracias a su nuevo bastidor. Con 1.858 coches fabricados, este deportivo de 215 CV estableci\u00f3 la leyenda de la serie SL.<\/p>\n
El CMC Mercedes-Benz 300 SL tambi\u00e9n es una obra maestra para nosotros en CMC: es la segunda vez que desarrollamos un modelo con un techo de tela funcional que, fiel al original, puede abrirse y cerrarse. La cin\u00e9tica de la tapa del cofre de la capota es fiel al original: para cerrar la capota, se abre el cofre de la capota, se extiende la capota y se fija al marco del parabrisas delantero, a continuaci\u00f3n se cierra la tapa del cofre de la capota, se baja la capota por detr\u00e1s y se engancha en el borde de la tapa.<\/p>\n
Estamos orgullosos de esta obra maestra de la ingenier\u00eda de precisi\u00f3n, que tambi\u00e9n fomenta el juego, y estamos encantados de poder presentar uno de los elementos que definen el car\u00e1cter del 300 SL Roadster de una forma especialmente impresionante. Los asientos de este Mercedes-Benz 300 SL Roadster CMC tambi\u00e9n son abatibles y el cenicero del salpicadero se puede abrir. Pero eso no es todo: los tapacubos tambi\u00e9n pueden desmontarse f\u00e1cilmente y sin herramientas.<\/p>\n
Para abrir las puertas, basta con girar hacia fuera los tiradores empotrados a ras, una soluci\u00f3n muy futurista en los a\u00f1os 50 y que se ha vuelto a poner de moda recientemente.
\nUna armon\u00eda en verde.<\/p>\n
CMC Mercedes-Benz 300 SL N\u00famero de art\u00edculo: M-294<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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