CMC Ferrari 375 MM Spider, blanco con rayas azules Varias carreras, Masten Gregory Edici\u00f3n limitada 1500 piezasModelo de colecci\u00f3n de alta calidad a escala 1:18, M-304<\/p>\n
El Ferrari 375 MM Spider es una leyenda V12 de la d\u00e9cada de 1950. Construido para la Mille Miglia con 340 CV y carrocer\u00eda Pinin-Farina, hoy es uno de los cl\u00e1sicos m\u00e1s exclusivos. Su potencia y elegancia lo convierten en el sue\u00f1o de todo coleccionista.<\/p>\n
El coche fue entregado a la Scuderia Ferrari en 1953, y en su primera carrera Farina \/
\nMagnioli obtuvo el primer puesto en los 1000 km de Buenos Aires. S\u00f3lo dos meses
\nM\u00e1s tarde, el coche pas\u00f3 a manos de Masten Gregory, que lo destruy\u00f3 r\u00e1pidamente en un entrenamiento. El
\nFue reconstruido en la f\u00e1brica, y a partir de entonces funcion\u00f3 mucho mejor en t\u00e9rminos de competici\u00f3n.
\nEn enero del 55, A.V. Dayton compr\u00f3 el coche para regal\u00e1rselo a Dale Duncan, yerno de Gregory.
\npara que estuvieran disponibles. A continuaci\u00f3n, hasta enero del 57, el periodo de competici\u00f3n fue muy intenso y se caracteriz\u00f3 tambi\u00e9n por la presencia de numerosos
\nA.D. Logan compr\u00f3 el coche y lo vendi\u00f3 a Dean Knight despu\u00e9s de dos carreras.
\npara venderlo. Hizo funcionar el coche hasta marzo del 61 y luego lo puso a la venta.
\nEn los doce a\u00f1os siguientes, el coche pas\u00f3 por no menos de ocho cambios de propietario y
\nno ten\u00eda motor al final, as\u00ed que Gavin Bain, propietario desde julio del 73, compr\u00f3 un motor de terceros a
\nen un Ferrari 330 GT 2+2.
\nA trav\u00e9s de otro propietario, el chasis 370 lleg\u00f3 finalmente a Peter Gl\u00e4sel en Alemania, donde
\nse llev\u00f3 a cabo una restauraci\u00f3n completa - incluyendo la sustituci\u00f3n del motor de terceros por el
\nunidad original, lo que llev\u00f3 dos a\u00f1os. Pero hab\u00eda llegado el momento
\nEl Chasis 370 volvi\u00f3 a entusiasmar a los espectadores en numerosos eventos hasta 2005, cuando el
\nel coche a G. Trust en EE.UU. y siete a\u00f1os m\u00e1s tarde a Steve Wyatt en Australia. Un
\nLa restauraci\u00f3n posterior y la certificaci\u00f3n de Ferrari Classiche sentaron las bases para una
\notra aparici\u00f3n en la Mille Miglia 2014<\/p>\n
N\u00famero de art\u00edculo: M-304<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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