CMC Ferrari 375 MM Spider, azul con raya blanca#14, Edici\u00f3n limitada 1500 piezasModelo de colecci\u00f3n de alta calidad en escala 1:18 M-305<\/p>\n
El Ferrari 375 MM Spider es una leyenda V12 de la d\u00e9cada de 1950. Construido para la Mille Miglia con 340 CV y carrocer\u00eda Pinin-Farina, hoy es uno de los cl\u00e1sicos m\u00e1s exclusivos. Su potencia y elegancia lo convierten en el sue\u00f1o de todo coleccionista.<\/p>\n
Claramente - este es el camale\u00f3n entre los Ferrari 375 MM: no s\u00f3lo los numerosos
\nCambio de color por repintado, el coche tambi\u00e9n cambia varias veces de identidad
\nmodificando el n\u00famero de chasis, a veces como proceso confirmado, a veces como mera sospecha.
\n- y, adem\u00e1s, se cambiaban y retimbraban los motores, como si la identidad del
\ncoches por completo.
\nEl coche fue entregado a Enrique D\u00edaz Valiente en Argentina a finales de 1953.
\ncomenz\u00f3 la exitosa historia de las carreras. Con el cambio de propietarios, el coche tom\u00f3
\nen numerosas carreras en Sudam\u00e9rica hasta que un tronco de \u00e1rbol puso fin abruptamente a esto en enero del 57.
\nconjunto. En aquel momento, el Ford V 8 antes mencionado tambi\u00e9n estaba en la lista de transplantes.
\njunto con un n\u00famero de chasis modificado.
\nEl coche desapareci\u00f3 hasta que fue localizado en estado desolado en Montevideo en 1983.
\nfue construido. El conde Vittorio Zanon di Valguriata llev\u00f3 el veh\u00edculo a Italia, donde fue completamente restaurado.
\nfue restaurado y se le dio un motor original y sin embargo el n\u00famero de motor fue
\ncambiado.
\nEn los a\u00f1os siguientes, el chasis 0374 se vendi\u00f3 una y otra vez, pero siempre se vendi\u00f3 en
\nmostrado en eventos de coches cl\u00e1sicos. Despu\u00e9s de 2017, se llev\u00f3 a cabo una restauraci\u00f3n completa en Ferrari Classiche,
\nPosteriormente, el chasis 0374 pudo admirarse en el Museo Enzo Ferrari.
\n2022 fue la \u00faltima parada por el momento: Balaji Ramamoorthy en los EE.UU. compra el coche que
\nha sido un invitado habitual de la Mille Miglia desde entonces.<\/p>\n
N\u00famero de art\u00edculo: M-305<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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