{"id":68768,"date":"2026-07-09T22:28:57","date_gmt":"2026-07-09T20:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.modelcars24.de\/?post_type=product&#038;p=68768"},"modified":"2026-08-11T15:16:34","modified_gmt":"2026-08-11T13:16:34","slug":"amalgam-ferrari-275-gtb-4","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/amalgam-ferrari-275-gtb-4\/","title":{"rendered":"Amalgam Ferrari 275 GTB\/4 (1964) | Edici\u00f3n en Rojo \u2013 1\/8"},"content":{"rendered":"<h2>Amalgam Ferrari 275 GTB\/4 (1964) | Edici\u00f3n en Rojo \u2013 1\/8<\/h2>\n<ul>\n<li>Edici\u00f3n limitada de 199 ejemplares<\/li>\n<li>Se pueden construir modelos personalizados seg\u00fan las especificaciones del propietario<\/li>\n<li>R\u00e9plica tal como se present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds en octubre de 1966<\/li>\n<li>Cada modelo construido y ensamblado a mano por un peque\u00f1o equipo de artesanos<\/li>\n<li>Modelo a escala 1:8, m\u00e1s de 54 cm\/21 pulgadas de largo<\/li>\n<li>Fabricado con materiales de la m\u00e1xima calidad<\/li>\n<li>M\u00e1s de 4.000 horas dedicadas al desarrollo del modelo<\/li>\n<li>M\u00e1s de 400 horas para construir cada modelo<\/li>\n<\/ul>\n<p>Miles de piezas dise\u00f1adas con precisi\u00f3n: Piezas de fundici\u00f3n, fotograbados y componentes met\u00e1licos mecanizados por CNC.<br \/>\nEl Ferrari 275 GTB\/4, presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds en octubre de 1966, ocupa un lugar especial en los anales de la historia de Ferrari, no solo por su notable rendimiento, su manejo impecable y su c\u00e9lebre posici\u00f3n como uno de los Ferraris m\u00e1s bellos de Maranello. Tambi\u00e9n marc\u00f3 el final de una era, ya que los cl\u00e1sicos berlinettas V12 con motor delantero dieron paso al m\u00e1s agresivo 365 GTB\/4 \u201eDaytona\u201c.<\/p>\n<p>El 275 GTB\/4 fue la \u00faltima versi\u00f3n del Ferrari 275, que a su vez fue concebido como el sucesor de la ya legendaria serie 250. Cuando el Ferrari 275 GTB sali\u00f3 al mercado por primera vez en 1964, no fue solo el aspecto del coche lo que llam\u00f3 la atenci\u00f3n. Fue el primer Ferrari, el primer coche de calle de la marca, equipado con una caja de cambios de cinco velocidades, y el primero en colocar esta caja de cambios entre las ruedas traseras. A\u00fan m\u00e1s notable fue que el eje ya no era r\u00edgido y suspendido por ballestas; el 275 GTB contaba con una suspensi\u00f3n trasera independiente de doble horquilla completa.<\/p>\n<p>Luego, en 1966, Ferrari lanz\u00f3 el GTB\/4 con el nuevo motor Tipo 226. Fue el primer Ferrari de producci\u00f3n equipado con la versi\u00f3n del V12 de Colombo con cuatro \u00e1rboles de levas en cabeza, derivado directamente del prototipo P2, que tambi\u00e9n adopt\u00f3 una gran cantidad de otras mejoras directamente de los modelos de competici\u00f3n 275. Estas incluyeron una carrocer\u00eda de morro largo, transmisi\u00f3n por eje de tubo de torsi\u00f3n y un motor de 300 CV con lubricaci\u00f3n por c\u00e1rter seco. Las dimensiones b\u00e1sicas y la disposici\u00f3n del motor eran similares a las de la unidad de dos \u00e1rboles de levas del 275 GTB, pero se le dot\u00f3 de nuevas culatas que presentaban dos \u00e1rboles de levas en cabeza por bancada de cilindros, manteniendo los 3286 cm\u00b3 de cilindrada. La otra gran diferencia fue la provisi\u00f3n de lubricaci\u00f3n por c\u00e1rter seco. Estaba equipado con un conjunto de seis carburadores Weber 40, con un sistema de encendido de doble bobina y distribuidor montado en la parte trasera del motor para producir supuestamente 300 CV.<\/p>\n<p>Al igual que los autom\u00f3viles con doble \u00e1rbol de levas, la carrocer\u00eda, dise\u00f1ada por Pininfarina, fue construida por Scaglietti, normalmente en acero con puertas, cap\u00f3 y tapa del maletero de aluminio, aunque algunos ejemplares recibieron carrocer\u00edas totalmente de aluminio. Las carrocer\u00edas se montaron en un chasis con una distancia entre ejes de 2.400 mm, pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al del coche con doble \u00e1rbol de levas, con leves diferencias en el dise\u00f1o del tren motriz. El 275 GTB\/4 era visualmente casi id\u00e9ntico a los modelos de \u201emorro largo\u201c de doble \u00e1rbol de levas y, sin levantar el cap\u00f3, solo hab\u00eda una caracter\u00edstica distintiva sencilla. Esta era el perfil del cap\u00f3, que en el 275 GTB\/4 presentaba una nervadura central estrecha, plana y elevada que iba de delante a atr\u00e1s. Los ejemplares del mercado europeo ten\u00edan unidades de luces traseras circulares con la parte superior naranja para el indicador y un reflector circular central. Los coches del mercado estadounidense ten\u00edan una lente trasera completamente roja con un reflector rectangular horizontal central. Al igual que su predecesor, el modelo de cuatro \u00e1rboles de levas estaba disponible con volante a la derecha o a la izquierda. Las llantas de serie eran de aleaci\u00f3n con dise\u00f1o de diez orificios, con la opci\u00f3n de llantas de radios Borrani durante todo el per\u00edodo de producci\u00f3n, sujetas por un tapacubos de tres orejas.<\/p>\n<p>Las nuevas regulaciones de seguridad estadounidenses hicieron que el modelo 275 GTB\/4 se produjera solo durante un a\u00f1o y medio, tiempo durante el cual se construyeron aproximadamente 280 unidades. No se construyeron versiones de competici\u00f3n de este modelo, aunque varios clientes utilizaron coches de calle ligeramente modificados en diversos tipos de eventos, principalmente para su propio disfrute y no para la victoria directa. La rareza, la coleccionabilidad y la belleza del 275 GTB\/4 lo han convertido en uno de los autos m\u00e1s caros del mundo en una subasta; m\u00e1s recientemente, uno se vendi\u00f3 por la asombrosa cantidad de 10 millones de d\u00f3lares en la subasta de RM Sotheby's en Monterey en agosto de 2014.<\/p>\n<p>Este fino modelo a escala 1:8 representa el Ferrari 275 GTB\/4, tal como fue presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds en octubre de 1966. Ha sido hecho a mano y acabado en nuestros talleres, en colaboraci\u00f3n y con el apoyo de Ferrari en cuanto a las superficies originales, materiales, im\u00e1genes de archivo y dibujos. El uso del escaneo digital de alt\u00edsima precisi\u00f3n del coche original nos ha permitido replicar a escala cada detalle a la perfecci\u00f3n. Adem\u00e1s, ha sido sometido a un escrutinio detallado tanto por parte de los equipos de ingenier\u00eda como de dise\u00f1o de Ferrari, para garantizar la total precisi\u00f3n de la representaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El Ferrari 275 GTB\/4 est\u00e1 limitado a solo 199 piezas a escala 1:8.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1-brandneu &#8211; anstatt 21195,00 \u20ac jetzt 15400,00 \u20ac inkl. 19% Vat<\/p>","protected":false},"featured_media":68769,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[864],"product_cat":[286,63,21],"product_tag":[288,209,202],"class_list":["post-68768","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-amalgam","product_cat-amalgam","product_cat-ferrari","product_cat-verfuegbar","product_tag-amalgam","product_tag-ferrari","product_tag-verfuegbar","pa_automarke-ferrari","pa_decade-2020s","pa_fahrzeugtyp-coupe","pa_massstab-1291","pa_modelmarke-amalgam","pa_modeltyp-alles-zum-oeffnen","pa_modeltyp-fertigmodell","pa_status-beim-hersteller-verfuegbar","pa_verfuegbarkeit-5-tage-lieferzeit","pa_zustand_modell-1-brandneu","pa_zustand_verpackung-1-brandneu","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/68768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/68768\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=68768"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=68768"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=68768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}