{"id":7842,"date":"2024-10-09T12:00:00","date_gmt":"2024-10-09T10:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mondo-legno.com\/?post_type=product&#038;p=7842"},"modified":"2026-07-17T18:12:34","modified_gmt":"2026-07-17T16:12:34","slug":"cmc-ferrari-250-gto-david-piper-153","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/cmc-ferrari-250-gto-david-piper-153\/","title":{"rendered":"CMC Ferrari 250 GTO David Piper #153 M-250, 4th OA, 1962 Tour de France Chasis 3767GT, Edici\u00f3n Limitada 2200 - 1\/18"},"content":{"rendered":"<div id=\"description\">\n<div class=\"long_desc\">\n<h3>CMC Ferrari 250 GTO David Piper #153 M-250, 4\u00ba OA, 1962 Tour de France Chasis 3767GT, Edici\u00f3n Limitada 2200<\/h3>\n<div>\n<ul>\n<li>Modelo de precisi\u00f3n met\u00e1lico montado a mano como modelo con volante a la derecha que consta de 1.863 piezas, de las cuales s\u00f3lo 1.223 son de metal.<\/li>\n<li>Cap\u00f3 abatible con barra de apoyo y cierres r\u00e1pidos funcionales con protecci\u00f3n de correa de cuero<\/li>\n<li>Puertas funcionales con ventanas correderas m\u00f3viles<\/li>\n<li>Tapa del maletero con barra de apoyo y rueda de repuesto<\/li>\n<li>Boca de llenado del dep\u00f3sito trasero con tap\u00f3n de apertura<\/li>\n<li>Ruedas de radios perfectamente dise\u00f1adas y cierres centrales Borrani atornillables con rosca derecha\/izquierda<\/li>\n<li>Motor V-12 muy detallado con unidades complementarias y tendido de cables \/ cableado<\/li>\n<li>Interior de veh\u00edculo prototipo con jaula antivuelco y cinturones de seguridad. Asientos con ribete de cuero y revestimiento textil<\/li>\n<li>Cuadro de mandos coherente<\/li>\n<li>R\u00e9plica exacta del conjunto del suelo. Perfecta suspensi\u00f3n de las ruedas delanteras y traseras. Dep\u00f3sito de aceite y gasolina de chapa de acero inoxidable. Sistema de escape de competici\u00f3n.<\/li>\n<li>Placa base de acero inoxidable desenroscable<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El chasis 3767GT, pintado en verde de carreras BP, perteneci\u00f3 originalmente a David Piper, piloto de F\u00f3rmula 1 y F\u00f3rmula 2. Cuando dej\u00f3 de interesarse por los monopostos, decidi\u00f3 entrar en la categor\u00eda de coches deportivos en 1962 con el 250 GTO. A finales de a\u00f1o, logr\u00f3 victorias absolutas en las 9 Horas de Kyalami y en el Gran Premio de Angola. A principios de la temporada siguiente, el coche se vendi\u00f3 a Estados Unidos, aunque Piper sigui\u00f3 compitiendo ocasionalmente con su nuevo propietario, Ed Cantrell. Tras la Semana de la Velocidad de Nassau de 1964, el coche dej\u00f3 de participar en carreras contempor\u00e1neas y fue adquirido por su actual propietario en 1974. En los \u00faltimos a\u00f1os ha sido un habitual de Goodwood<br \/>\nRenacimiento en el proceso.<br \/>\nCMC reproduce este 250 GTO con una inconfundible librea BP. Este es el aspecto que ten\u00eda el chasis 3767GT cuando David Piper y Dan Margulies lo condujeron hasta el 4\u00ba puesto de la general en el Tour de Francia el 15 de septiembre de 1962 con el n\u00famero de salida #153.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En nuestra <a href=\"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/cmc-ferrari-250-gto-ranking-modelcars24\/\">Clasificaci\u00f3n GTO<\/a> para averiguar cu\u00e1l de las diez nuevas variantes del CMC Ferrari 250 GTO es la m\u00e1s popular.<\/div>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<p>N\u00famero de art\u00edculo: M-250<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M-250 &#8211; 1-brandneu &#8211; anstatt 694,00 \u20ac jetzt\u00a0 624,00 \u20ac inkl. 19% Vat<\/p>","protected":false},"featured_media":45677,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[537],"product_cat":[960,18,63,20,21],"product_tag":[78,152,219,212],"class_list":["post-7842","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-cmc","product_cat-aktion","product_cat-cmc","product_cat-ferrari","product_cat-titel","product_cat-verfuegbar","product_tag-angebot","product_tag-cmc-ferrari-250-gto","product_tag-cmc-ferrari-250-gto-david-piper-153","product_tag-rennversion-tour-de-france-1964-172","pa_automarke-ferrari","pa_decade-1960s","pa_fahrzeugtyp-gt-rennen","pa_farbe-gruen","pa_limitiert-ja","pa_massstab-1-18","pa_modelmarke-cmc","pa_modeltyp-alles-zum-oeffnen","pa_modeltyp-fertigmodell","pa_status-beim-hersteller-verfuegbar","pa_verfuegbarkeit-sofort-verfuegbar","pa_zustand_modell-1-brandneu","pa_zustand_verpackung-1-brandneu","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7842"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71894,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7842\/revisions\/71894"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7842"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7842"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}