Aux débuts du sport automobile, au début du 20e siècle et jusque dans les années 1930, une grande partie des bolides de course survitaminés étaient encore transportés par leurs propres moyens depuis les usines jusqu'aux célèbres circuits du Mans, de Monza, du Nürburgring ou de la tristement célèbre Targa Florio en Sicile. Avec le début de la professionnalisation du sport, à partir du milieu des années 1930 environ, on commença à développer des véhicules de transport spéciaux, les fameux camions de course. C'est ainsi qu'au milieu des années 60, la société Porsche a fait construire deux véhicules de transport spécialement adaptés aux besoins de son département course sur la base du châssis d'autobus Mercedes-Benz O317.