Description
CMC Lancia D50, 1954-55
Les voitures Lancia ont toujours été connues pour leurs innovations, qu'il s'agisse de voitures de série ou de modèles de sport automobile. La D50 n'a pas failli à cette tradition. Gianni Lancia a laissé toute latitude à Vittorio Jano pour concevoir ce qui était pour la première fois son propre engagement en Formule 1. La conception ultramoderne et en partie révolutionnaire de la voiture promettait gloire et honneur à toute l'entreprise Lancia. Mais après les revers de fortune d'Alberto Ascari, Gianni Lancia s'est détourné pour longtemps du sport automobile.
- Modèle de précision en métal composé de 1 598 pièces assemblées à la main.
- Capot moteur amovible et verrouillable
- Pare-brise mobile
- Reproduction fidèle du moteur 8 cylindres 90°V avec tous les éléments rapportés et pose/câblage complet des conduites
- Les deux tuyaux d'échappement en métal
- Essieu avant à bras triangulaires en métal avec amortisseurs à pression d'huile
- Essieu arrière De-Dion en métal avec bras longitudinaux et amortisseurs à pression d'huile
- Grille de calandre en acier inoxydable, fabriquée à la main et peinte dans la couleur de la voiture, avec entretoises métalliques
- Reproduction détaillée du système de refroidissement
- Pose détaillée des conduites d'huile et de carburant
- Bouchons de réservoir mobiles
- Bouchon de remplissage d'huile mobile
- Cockpit avec siège conducteur revêtu de cuir et appuie-tête
- Roues à rayons parfaitement conçues avec des rayons en fil d'acier inoxydable insérés et nervurés à la main
- Verrouillage central de roue vissable avec filetage authentique droite/gauche
- Peinture brillante dans la teinte d'origine
Particularité en tant qu'accessoire : chariot de démarrage à batterie avec démarreur externe séparé
Numéro d'article : M-175



Commentaires
Il n'y a pas encore de commentaires.