CMC Mercedes-Benz W196R, 1954/55 - 1/18

• Modèle de précision entièrement en métal, assemblé à la main, composé de plus de 1100 pièces
• Reproduction fidèle du moteur 8 cylindres en ligne avec position de montage inclinée
• Câblage détaillé et pose de lignes
• Cadre métallique tubulaire en treillis conçu avec précision
• roues en filigrane à rayons métalliques et amovibles grâce à des fermetures centrales détachables
• Cockpit finement élaboré avec revêtement textile du siège et appuie-tête en cuir
• Reproduction exacte des tambours de frein intérieurs
• Disposition authentique des réservoirs de carburant et d'huile
• Réalisation réaliste de la suspension des roues avant et arrière avec suspensions

Caractéristiques particulières : Reproduction en grande partie de la conception spécifique à la monza du véhicule Moss. Les modifications suivantes, par rapport à la version standard, ont été mises en œuvre :

• Application du numéro de départ 16 par un procédé de tampographie complexe
• Entrée d'air devant le pare-brise, mais suppression de l'entrée d'air gauche/droite. Volet d'air
• Ouverture latérale de la carrosserie sur le côté avant droit
• Ventilation centrale arrière avec entretoises
• Volant à trois branches et siège de cockpit en vert, en référence personnelle à Stirling Moss
• Carrosserie amovible

Dès les essais finaux, Mercedes-Benz démontre sa force en occupant les trois premières places avec Fangio, Moss et Kling. Lors de la course, l'équipe Mercedes prend immédiatement la tête. Stirling Moss, avec le numéro de départ 16, doit faire un arrêt au stand involontaire au 19e tour en raison d'un pare-brise cassé. Moss reprend la course avec un demi-tour de retard et se lance dans une course-poursuite acharnée qui le fait bientôt remonter à la septième place. Il parvient à établir un record du tour sensationnel au tour 21 avec 2:46,9 minutes = 215,7 km/h, qui durera toute la course. Malheureusement, il s'arrête au 29e tour en raison d'un problème technique. Malgré tout, Stirling Moss parvient à s'en sortir sans dommage à la fin de la saison de course en remportant le titre de vice-champion du monde.