CMC Ferrari 275 GTB/C #41, Chassis No. 9063 Daytona, limited 1000 - 1/18

Description

CMC Ferrari 275 GTB/C #41, Châssis No. 9063 Daytona, limited 1000

En 1966, Ferrari a lancé une nouvelle version de compétition de la 275 GTB et a désigné cette série sous le nom de 275 GTB/C. Au total, douze voitures 275 GTB/C ont été construites par le département course de Ferrari à Maranello. Huit d'entre elles, dont le numéro de châssis 09057, ont été livrées en version conduite à gauche.

Historique original Ferrari 275 GTB/C #41

La 275 GTB/C portant le numéro de châssis 9057 a été commandée par l'intermédiaire de Luigi Chinetti, représentant de Ferrari pour l'équipe North American Racing Team (NART), et livrée à son premier propriétaire, Bob Hutchins, le 18 septembre 1966. Ce dernier ne garda la voiture que peu de temps avant de la revendre à Harley Cluxton par l'intermédiaire de son concessionnaire Chinetti. La voiture est restée aux États-Unis pendant les décennies suivantes et a souvent été vue lors d'événements historiques dans les années 1990.

En 2010, le châssis 9057 a été exposé au salon de voitures anciennes Rétromobile à Paris et a été acquis par Vincent Gaye, un pilote belge issu de la course historique. Il a parfaitement retravaillé la voiture pour qu'elle soit aujourd'hui l'une des plus rapides de son type. Avec son élégante peinture bleu clair métallisée et son numéro de course 55, le châssis 9057 a participé à la deuxième Spa Classic en 2012 et à la troisième Spa Classic un an plus tard. Il s'y est classé premier dans la course 1 du Trofeo Nastro Rosso et dans la course 2 réservée aux voitures de sport et GT italiennes construites avant 1966.
Numéro d'article : M-212