Seulement 50 modèles

Martisan produit pour nous en exclusivité 50 modèles en livrée Racing. Notre modèle est le numéro de châssis 4153 GT. Ce sera probablement la seule version de course de la Martisan GTO. La particularité de ce modèle est que les papillons de gaz peuvent être actionnés par la pédale d'accélérateur !

Cette voiture a été utilisée pour la première fois en mai 1963 par Pierre Dumay lors des 1000 kilomètres du Nürburgring. En 1963, Dumay a pris le départ avec le numéro 25 de Lemans. Il a obtenu la 4e place au classement général et la 2e place dans la catégorie 3,0 litres. Dans la livrée du Tour de France, 4153GT était déjà produite par CMC, M-157. Dans notre livrée LeMans, le modèle n'a pas encore été réalisé avec ce niveau de détail à l'échelle 1:18. Notre châssis GTO argenté 4153 GT est conçu tel qu'il a été utilisé par Pierre Dumay à Lemans en 1963. Le propriétaire actuel, David McNeil, s'est donné beaucoup de mal pour remettre cette voiture dans son état de 1963. Ceux qui souhaitent découvrir tous les détails doivent cliquer sur ce lien pour voir le Vidéo Youtube de Pebble Beach 2022 avec la GTO.

Vannes d'étranglement mobiles

La carrosserie est fabriquée en tôle de cuivre, ce qui empêche la formation de bulles et le vieillissement de la peinture et garantit une conservation à long terme. Tous les vitrages, y compris ceux des caches de phares, sont fabriqués en véritable verre trempé. Chaque modèle est fabriqué avec soin par des techniciens professionnels, le savoir-faire atteignant le niveau de l'horlogerie et tout le montage de précision étant effectué de manière responsable par un technicien. 

C'est le premier modèle de voiture statique au monde à l'échelle 1:18 à être équipé d'un différentiel arrière et le premier à utiliser du verre trempé, ce qui reproduit parfaitement l'effet du véritable verre automobile. Le moteur en laiton, usiné avec précision, présente tous les détails de l'original.

L'intérieur du cockpit, aux proportions réalistes, est finement détaillé et dispose d'une texture fidèle à l'original. Les roues imitent la structure des pneus à vide, ce qui permet d'obtenir les effets de pression et de dépression d'un véritable stand de voiture. L'ensemble du véhicule dispose de 35 fonctions. D'autres détails n'attendent que d'être découverts par vous. Le modèle dépasse ainsi la richesse des détails et la qualité des matériaux utilisés par rapport à tous les fabricants que nous connaissons. La sortie du modèle est prévue pour Noël 2025.

Prix incluant la TVA allemande 19% : 2380,00 €.

Prix hors TVA allemande : 2000,00 €.

 Le modèle est limité à 50 exemplaires et sortira en novembre 2025.