BBR Ferrari 360 Modena Spider Automatique – Jaune Modène | 1:18

Avec ce modèle, le constructeur traditionnel italien a présenté son 20e cabriolet de route au Salon de l'automobile de Genève en 2000. Malgré la position imposante et visible du moteur V8 central, les ingénieurs ont réussi à intégrer une capote automatique entièrement escamotable dans le design fluide.

L'efficacité aérodynamique est obtenue par des doubles ouvertures séparées sur les radiateurs, qui dirigent l'air de manière ciblée sous le plancher du véhicule jusqu'aux extracteurs arrière. Deux arceaux de sécurité, qui s'intègrent de manière homogène aux appuie-tête, garantissent un haut niveau de sécurité pour les occupants. Une utilisation étendue de l'aluminium comme matériau structurel pour le châssis compte également parmi les innovations techniques importantes.

Cette miniature exclusive séduit par ses détails d'équipement reproduits avec précision. Ils comprennent les sièges Daytona noirs, une bande décorative centrale aux couleurs nationales italiennes, ainsi que la grille de hayon Challenge caractéristique qui souligne le caractère sportif.