Motivation
Les modèles réduits nous intéressent depuis l'enfance. Enfant, on a commencé à collectionner les modèles Matchbox, Siku et Wiking. Avec le temps, la collection n'a cessé de s'agrandir. Dans les années 80, des modèles 1:18 de Bburago, puis de nombreux autres fabricants, sont venus s'ajouter à la collection. Du point de vue des collectionneurs, la Ferrari F40 de Bburago était alors le premier choix. Le modèle neuf coûtait un peu plus de 30 DM en magasin. Selon „Auto Motor und Sport“, elle a été vendue jusqu'à 800 DM.
Je me souviens d'une scène où j'ai eu la chance de dénicher trois de ces modèles, désormais difficiles à trouver, chez un revendeur. Je voulais les acheter tous les trois. Mais quelqu'un dont le salut dépendait de la possession de la F40 se trouvait avec moi dans la file d'attente à la caisse. Je lui ai donc laissé l'un des modèles.
J'en ai généreusement offert un autre à mon frère et le troisième est toujours sur mon étagère.
La F40 est un bon exemple d'augmentation de la valeur des voitures miniatures. Ces derniers temps, nous avons surtout observé ce phénomène sur les modèles de la société CMC. Ces modèles sont particulièrement détaillés et séduisent par leurs matériaux fidèles à l'original. Le chrome ne ressemble pas seulement à du chrome, il l'est aussi.
En analysant les données du marché des ventes aux enchères en ligne, nous avons constaté, sur la base des prix de vente réels, que la valeur de ces modèles avait nettement augmenté, à l'instar des chronographes. C'est ce qui nous a incités à créer modelcars24 et à ne pas nous contenter d'enregistrer la valeur de ces fantastiques modèles, mais à en faire également le commerce. Les modèles réduits CMC sont un beau complément aux chronographes. Elles font plaisir à leur propriétaire et disposent en outre d'un net potentiel de plus-value.
Évaluation de la valeur et évaluation du modèle
L'estimation de la valeur est gratuite pour les utilisateurs inscrits. Elle se base sur les prix de vente réels de modèles réduits de voitures sur des plateformes de vente aux enchères comme Ebay ou Catawiki. Pour cela, nous observons régulièrement les résultats des ventes aux enchères. Chaque trimestre, environ 1200 ventes sont évaluées. De plus, nous utilisons les prix de vente de notre propre système.
L'évolution de la valeur des modèles est particulièrement intéressante pour nous. La société CMC a mis à notre disposition différentes données sur les modèles, que nous utilisons pour notre étude de marché :
- Première année
- Prix des débuts
- Limitation
Nous calculons sur la base de ces données :
- L'évolution de la valeur depuis les débuts en pourcentage et en valeur absolue
- L'évolution de la valeur au cours des 12 derniers mois, également en pourcentage et en valeur absolue.
Dans notre évaluation des modèles, nous comparons ces données. Une note ++ est attribuée aux modèles dont la valeur a augmenté davantage au cours des 12 derniers mois que les années précédentes. Une note + est attribuée aux modèles dont la valeur a évolué positivement au cours des 12 derniers mois. Un o est attribué aux modèles dont la valeur est restée à peu près stable au cours des 12 derniers mois.
La valeur n'augmente pas toujours, mais le plaisir du modèle reste. Néanmoins, les exemplaires dont la valeur a baissé reçoivent une évaluation - ou, en cas de très forte baisse des prix, une évaluation plus forte que dans la période précédente. Parfois, la situation s'inverse à nouveau, ou des modèles dont on ne s'attendait pas à ce qu'ils prennent beaucoup de valeur. Notre miroir des valeurs, qui est actualisé quatre fois par an, fournit de plus amples informations à ce sujet.
Les modèles qui sont encore disponibles neufs chez le fabricant constituent un cas particulier. En règle générale, ils sont proposés à un prix plus avantageux en vente privée que dans le commerce. C'est pourquoi les modèles encore disponibles doivent être évalués un peu différemment des raretés. Dans ce cas, une évaluation positive est déjà présente si la valeur du modèle a baissé de moins de 10 % ou si le modèle est déjà en vente depuis longtemps. Il faut alors s'attendre à une augmentation de la valeur, surtout pour les modèles en édition limitée.
Modèles testés
Le vendeur n'avait manifestement pas été suffisamment prudent lors de l'emballage du modèle et avait écrasé les deux pièces rapportées en fermant l'emballage.
Dans les deux cas, la déception a été grande. Heureusement, j'ai pu retourner les modèles et me faire rembourser. Mais il aurait été préférable que les modèles soient intacts, surtout s'ils étaient destinés à être offerts à une tierce personne, par exemple.
Certains modèles présentent malheureusement des signes de vieillissement ou une qualité fluctuante. Les jantes à rayons défectueuses constituent un problème. Le rebord de la jante s'épanouit et s'oxyde. Un peu de polissage du métal permet d'améliorer la situation, mais le résultat n'est pas vraiment beau. Il y a aussi l'efflorescence de la carrosserie des premiers modèles, appelée „peste du zinc“, qui peut conduire à une dégradation de la carrosserie au fil du temps. Malheureusement, il y a aussi des pare-brises fissurés, par exemple sur la Maserati 250 F1.
Pour le modèle „Mint and Boxed“, il faut en outre savoir exactement quels accessoires font partie du modèle. Par exemple, la Lancia D50 possède un démarreur à air comprimé. Ou les Bugatti t35 ont des petits tréteaux en bois comme accessoires dans le paquet. Il y a aussi des pincettes, des tournevis ou des outils pour ouvrir les capots. Pour avoir une vue d'ensemble de tout cela, une bonne connaissance de la gamme de modèles est nécessaire.
Notes d'état
Nous n'évaluons pas seulement le modèle de voiture lui-même, mais aussi son emballage. Nous avons établi les notes d'état suivantes pour les modèles :
Notes d'état pour les modèles :
1-marque neuve
La note d'état 1 correspond à des modèles flambant neufs. Ils ont été sortis de leur emballage au maximum pour être expertisés et ne présentent aucun défaut. Ils sont neufs.
2nouvelle
La note d'état 2 correspond à des modèles à l'état neuf. Ils ont déjà été sortis de leur emballage et exposés dans des vitrines, par exemple. Les modèles ne présentent aucun défaut et sont exempts de poussière.
3-utilisé
La note d'état 3 correspond à des modèles d'occasion. Les modèles d'occasion ont par exemple été exposés ouverts. Ils peuvent présenter des salissures - de la poussière - ou des défauts d'usine, p. ex. des défauts de peinture.
4-utilisé
La note d'état 4 correspond à des modèles utilisés. Sur les modèles utilisés, il peut manquer des pièces, par exemple des bouchons ou des miroirs.
5-défaut
La note d'état 5 correspond à des modèles défectueux. Ces modèles présentent des dommages ou des dysfonctionnements visibles, tels que des axes ou des charnières cassés.
Les emballages sont également évalués chez nous. Les notes suivantes s'appliquent ici :
Notes d'état pour les emballages :
1-marque neuve
La note d'état 1 correspond à des boîtes flambant neuves, non ouvertes et donc avec tous les accessoires.
2nouvelle
La note d'état 2 correspond à des boîtes comme neuves. Elles ont déjà été ouvertes, ne sont pas endommagées et présentent tous les accessoires et tous les documents.
3-utilisé
La note d'état 3 correspond à des boîtes d'occasion. Celles-ci peuvent présenter de petites traces de stockage, comme des abrasions ou des fissures, mais elles sont encore présentables. Les accessoires sont complets.
4-utilisé
La note d'état 4 correspond à des boîtes d'occasion. Celles-ci présentent des traces de stockage, telles que des abrasions ou des déchirures. Les accessoires peuvent présenter des pièces manquantes.
5-défaut
La note d'état 5 correspond aux boîtes qui sont incomplètes. Par exemple, il manque la banderole en carton ou une pièce moulée en polystyrène. De même, les accessoires sont incomplets
Les accessoires sont plus ou moins nombreux sur les modèles CMC. La plupart du temps, les modèles sont livrés avec :
- Chiffon de nettoyage
- Certificat
- Livret
sont livrés. D'autres outils spécifiques au modèle sont :
- Pincettes
- Outils pour ouvrir les hottes
- Tournevis
- Outils de démontage des roues
Il existe en outre d'autres accessoires spécifiques aux modèles, comme les démarreurs à air comprimé ou les tréteaux en bois.
Vente à la commission vs vente directe
Outre la vente directe de votre modèle à nous, nous proposons également la vente en commission. Dans le cas de la vente directe, vous recevez immédiatement votre argent directement de notre part. Dans le cas de la vente en commission, nous proposons votre modèle en notre nom. Vous recevez le produit de la vente après la vente du modèle. Pour cela, nous prélevons des frais à hauteur de 15 % du prix de vente, min. 30 €.
Déroulement de la vente directe
- Votre demande
Vous nous communiquez les données clés de votre modèle via notre formulaire de demande. - Notre offre
Nos experts déterminent la valeur et nous vous envoyons notre offre. - Conclusion de l'achat
Si notre offre vous convient, vendez-nous votre modèle. - Paiement
Une fois que votre modèle nous est parvenu et a été contrôlé, nous vous virons le prix d'achat sur votre compte bancaire
Déroulement de la vente de la commission
- Votre demande
Via notre formulaire de commission, vous nous communiquez les données clés de votre modèle avec le produit souhaité. - Notre expertise
Nos experts vous conseillent lors de la vente et discutent avec vous du déroulement de la vente. - Livraison et référencement
Vous nous envoyez votre modèle. Nous créons des images et répertorions le modèle dans notre système. - Paiement
Une fois que votre modèle a été vendu, nous transférons le prix de vente moins les frais 15% sur votre compte.
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