Moteur et boîte de vitesses Ferrari 250 GTO V12 Amalgam | 1:4

Der legendäre 3,0-Liter-V12-Motor, benannt nach seinem Konstrukteur Gioacchino Colombo, gilt als eines der bedeutendsten Triebwerke der Automobilgeschichte. In Kombination mit seinem Fünfgang-Getriebe trieb er den ikonischen Ferrari 250 GTO an und prägte durch seine Leistungsentfaltung und Zuverlässigkeit den Mythos der Marke maßgeblich.

Diese exakte Nachbildung des Ferrari Tipo 168 Comp V12 Colombo-Motors im Maßstab 1:4 präsentiert die mechanische Raffinesse des Originals in kompromissloser Detailtreue. Das auf lediglich 250 Exemplare weltweit limitierte Sammlerstück misst über 32 Zentimeter in der Länge und entstand in enger Zusammenarbeit mit den Historikern von Ferrari Classiche. Als Grundlage dienten hochpräzise CAD-Daten, die aus einem digitalen Scan des Originalmotors von Chassis 3987GT gewonnen wurden. Die aufwendige Entwicklung dieses Modells beanspruchte über 3.500 Stunden, während die handwerkliche Montage jedes einzelnen Exemplars durch ein kleines Expertenteam mehr als 325 Stunden erfordert.

Aus Tausenden von präzise gefertigten Einzelteilen – darunter komplexe Gussstücke, feine Fotoätzteile und CNC-gefräste Metallkomponenten – wird das Triebwerk von Hand zusammengesetzt. Jedes Material und jede Oberflächenbeschaffenheit, von den markanten roten Ventildeckeln bis hin zu den kleinsten Typenschildern, wurde strikt nach den historischen Farbcodes und Spezifikationen von Ferrari reproduziert. Das finale Prototyp-Modell durchlief eine strenge Prüfung und wurde erst nach vollständiger Freigabe durch Ferrari für seine authentische Darstellung zertifiziert.