Description
Amalgame Jaguar XKSS (1957) | Édition limitée 1:8. Modèle de collection de haute qualité à l'échelle 1:8
Souvent décrite comme la première supercar au monde, la XKSS était la version routière de la Type D qui dominait au Mans et qui fut victorieuse en 1955, 1956 et 1957. Jaguar s'est retirée de la compétition fin 1956 saison (en 1957, des équipes privées ont couru) et sont restées avec plusieurs constructions achevées et partiellement achevées. Dans une tentative de récupérer une partie de l'investissement et de pénétrer le marché américain de plus en plus lucratif pour les voitures de sport européennes, celles-ci furent transformées en une spécification adaptée à la route.
Seules des modifications mineures ont été apportées à la structure de base du type D, tout en conservant le moteur original de 3,4 litres et 262 chevaux. Une porte passager a été ajoutée, le grand aileron derrière le conducteur et la cloison entre les sièges du passager et du conducteur ont été supprimés. D'autres modifications ont été apportées spécialement pour le marché américain : Un pare-brise chromé pleine largeur a été ajouté ; des panneaux latéraux ont été ajoutés à la fois à la porte du conducteur et à celle du passager ; un toit en toile pliable a été ajouté pour protéger des intempéries ; des pare-chocs chromés ont été ajoutés à l'avant et à l'arrière (une référence stylistique qui a été utilisée plus tard sur la Type E) ; des feux arrière XK140 ont été montés plus haut sur les ailes ; de fines bandes chromées ont été ajoutées sur les bords des panneaux de feux avant. Steve McQueen et James Hull ont possédé les deux XKSS, le premier surnommant sa voiture „le rat vert“.
Vingt-cinq voitures étaient au moins à moitié construites avant qu'un incendie à l'usine de Browns Lane en 1957 ne détruise neuf d'entre elles, ne laissant que seize XKSS à vendre. En 2017, Jaguar a livré à un groupe sélectionné de collectionneurs et de clients les neuf voitures de sport XKSS „perdues“, qui étaient entièrement neuves, mais utilisaient des numéros de châssis d'époque. Toutes les voitures ont été vendues à un prix supérieur à 1 million de livres sterling chacune.
Ce modèle en amalgame parfait à l'échelle 1:8 de la Jaguar XKSS a été fabriqué et achevé à la main dans nos ateliers, en collaboration et avec le soutien de Jaguar en ce qui concerne les surfaces originales, les matériaux, les images d'archives et les dessins. L'utilisation d'une numérisation extrêmement précise de la voiture originale nous a permis de reproduire parfaitement chaque détail à l'échelle. De plus, elle a fait l'objet d'un examen détaillé de la part des équipes d'ingénieurs et de designers afin de garantir l'exactitude totale de la représentation.
La Jaguar XKSS est limitée à 199 exemplaires seulement.
Numéro d'article : M5541
1-marque neuve





















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