Amalgame Mercedes-Benz 300 SL à portes papillon (1955) | Edition limitée 1:8 - 1/8

Description

Amalgame Mercedes-Benz 300 SL à portes papillon (1955) | Edition limitée 1:8

L'idée de cette voiture Grand Prix W194 allégée, lancée en 1954, revient au concessionnaire Mercedes new-yorkais Max Hoffman, l'importateur officiel de Daimler-Benz aux États-Unis. Il pensait qu'une telle voiture attirerait les amateurs américains fortunés de voitures hautes performances. Par conséquent, la nouvelle 300 SL a été présentée en 1954 au salon de l'automobile de New York et non aux salons de l'automobile de Genève ou de Francfort, où Mercedes présentait traditionnellement ses nouveaux modèles. Avec une vitesse maximale de 217 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes environ, la 300 SL était la voiture de série la plus rapide de son époque. Elle était également le premier modèle produit en série à être équipé d'un système d'injection de carburant, ce qui a permis de doubler la puissance de 115 à 212 ch. La 300 SL a connu un succès immédiat et est devenue célèbre pour ses remarquables portes en forme d'ailes. Environ trois quarts des unités produites par le constructeur allemand ont été vendues sur le marché américain, ce qui confirme le brio de l'idée initiale de Max Hoffman.

Ce modèle haut de gamme de la Mercedes-Benz 300 SL à l'échelle 1:8 a été fabriqué et achevé à la main dans nos ateliers, en collaboration avec Mercedes, en ce qui concerne les surfaces, les matériaux, les images d'archives et les dessins d'origine. Grâce à des scans numériques de haute précision du véhicule original, nous avons pu reproduire chaque détail à l'échelle. En outre, les équipes d'ingénieurs et de designers ont procédé à un examen détaillé afin de garantir une représentation absolument précise.

Numéro d'article : A-Merc-300