BBR Ferrari 296 Speciale A Showcar – Rouge Dino | 1:18

En tant que variante spider ouverte, cette évolution cohérente de l'architecture GTB existante représente une avancée technique majeure. Présenté en avril 2025, le véhicule est doté d'un hardtop rétractable conçu avec précision, qui conserve entièrement les lignes fluides de la carrosserie même lorsqu'il est ouvert.

La conception de ce plug-in hybride se caractérise par une réduction significative du poids et une augmentation ciblée de la puissance du système. Visuellement, la carrosserie se distingue par des composants aérodynamiques directement dérivés du modèle de course Challenge. Un amortisseur aérodynamique spécial à l'avant dirige efficacement le flux d'air du soubassement vers le capot et stabilise ainsi l'essieu avant. À l'arrière, des ailerons latéraux distincts réduisent la traînée tout en générant 20 % d'appui vertical en plus que le modèle de base.

La chaîne cinématique combine un moteur V6 biturbo avec un moteur électrique MGU-K. La puissance du système a été augmentée de 50 ch pour atteindre des 880 ch remarquables, ce qui souligne de manière impressionnante et authentique les hautes performances technologiques de cette série.