Description
BBR Ferrari 360 Modena Spider Boîte de vitesses automatique, Grille arrière Challenge, Bande Italienne – Jaune Modena / Noir | 1:18
Avec sa présentation au Salon de l'automobile de Genève en 2000, le véhicule d'origine a marqué un jalon dans l'histoire de la voiture de sport italienne, puisqu'il s'agissait du vingtième cabriolet homologué pour la route du constructeur.
Malgré le moteur V8 visiblement placé à l'arrière, les concepteurs ont réussi à intégrer une capote entièrement automatique et escamotable dans le design fluide. L'efficacité aérodynamique de la voiture est atteinte grâce à deux prises d'air de refroidissement séparées, qui dirigent le flux d'air de manière ciblée sous le véhicule jusqu'aux sorties d'air distinctives à l'arrière. Deux arceaux de sécurité robustes, qui renforcent structurellement les appuis-tête, garantissent un haut niveau de sécurité. L'une des innovations techniques majeures de cette série est la construction du châssis, où l'aluminium a été systématiquement utilisé comme matériau structurel central pour optimiser le poids.
Spécifications de cette version : Réplique avec boîte de vitesses automatique, grille arrière sportive Challenge et un design de carrosserie distinctif qui allie les rayures italiennes emblématiques à des éléments de contraste noirs.














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