BBR Ferrari 360 Modena Spider Boîte automatique – Gris Alliage | 1:18

Avec la 360 Modena Spider, Ferrari a présenté en 2000, lors du Salon de l'automobile de Genève, son vingtième cabriolet de route. Malgré le positionnement visible du moteur V8 central sous un capot arrière vitré, les ingénieurs ont réussi à intégrer sans couture une capote entièrement automatique et rétractable dans le design.

La grande efficacité aérodynamique du modèle a été réalisée grâce à deux ouvertures de refroidissement séparées sur la face avant. Celles-ci dirigent le flux d'air avec précision sous le véhicule jusqu'aux diffuseurs caractéristiques à l'arrière. Pour la sécurité des occupants, deux arceaux de sécurité robustes sont installés derrière les appuie-tête. Une caractéristique technique centrale de cette série est l'utilisation systématique de l'aluminium comme matériau structurel pour le châssis, ce qui confère au véhicule une grande rigidité en torsion tout en réduisant son poids.