Description
BBR Ferrari 360 Modena Spider Transmission Manuelle – Gris Alliage – Noir | 1:18
Avec ce véhicule, le constructeur automobile italien a présenté lors du Salon de l'automobile de Genève en 2000 son vingtième cabriolet homologué pour la route. Une caractéristique de construction particulière est l'intégration de la capote automatique entièrement escamotable, qui trouve élégamment sa place à l'arrière du véhicule, malgré le moteur central V8 visible.
L'efficacité aérodynamique est assurée par des prises d'air doubles séparées pour les systèmes de refroidissement. Celles-ci dirigent le flux d'air spécifiquement sous le véhicule et le conduisent jusqu'aux diffuseurs à l'arrière. Deux arceaux de sécurité robustes, qui renforcent les appuie-tête, garantissent une sécurité maximale pour les occupants. Les innovations techniques essentielles de cette génération de modèles incluent également l'utilisation systématique de l'aluminium comme matériau structurel pour le châssis, ce qui permet une rigidité en torsion élevée tout en réduisant le poids.












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