BBR Ferrari 360 Modena Spider Boîte manuelle – Jaune Modena | 1:18

Avec sa présentation au Salon de l'automobile de Genève en 2000, le constructeur italien a dévoilé son vingtième modèle de route découvrable. Malgré le moteur V8 visiblement positionné à l'arrière, les ingénieurs ont réussi à intégrer une capote entièrement automatique et complètement escamotable dans la ligne de la carrosserie.

L'efficacité aérodynamique du véhicule est optimisée par des ouvertures de refroidissement doubles et séparées. Cette conception spéciale dirige le flux d'air spécifiquement sous le châssis jusqu'aux diffuseurs arrière. Pour un haut niveau de sécurité, deux arceaux de sécurité robustes renforcent les appuie-tête. Une innovation technique majeure de cette série a en outre été l'utilisation systématique de l'aluminium comme matériau structurel pour le cadre.