BBR Ferrari 512 BB Targa Anliker 1984 – Rouge | 1:18

La voiture de sport a été présentée pour la première fois en 1976 au Salon de l'automobile de Paris comme véhicule homologué pour la route. Bien que d'autres séries aient déjà été livrées à l'époque avec un toit Targa intégré, ce concept n'existait pas d'usine pour la série de modèles concernée. Pour le studio de design suisse Ueli Anliker, le défi technique consistait à construire le premier et unique modèle Targa de cette série. Le toit spécialement développé peut être rangé avec précision derrière les deux sièges et verrouillé à nouveau d'une seule main.

Le véhicule modifié développe 520 ch et atteint une vitesse maximale de 330 km/h. La carrosserie présente une largeur significative de 214 cm et est équipée de roues de 11 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière. Les détails techniques et esthétiques comprennent un bloc moteur peint en rouge, ainsi que des collecteurs d'admission, des écrous de roue et des emblèmes de carrosserie plaqués or. L'intérieur est entièrement garni de cuir fin de la marque de Sede. L'ensemble du concept de design présente une harmonie précise des couleurs rouge, blanc et or, documentant l'excellence artisanale de cette transformation historique datant de 1984.