BBR Ferrari 512 BB Targa Anliker 1984 – Rouge | 1:18

La voiture de sport présentée au Salon de l'automobile de Paris en 1976 a servi de base à un projet extraordinaire. Alors que des séries comme la 308 ou la 246 étaient déjà livrées d'usine avec un toit Targa intégré, la modification de la 512 BB représentait une nouveauté technique. Le studio de design suisse ANLIKER a relevé ce défi et a créé la première 512 BB Targa de l'histoire de l'automobile. La construction du toit sur mesure disparaît presque invisiblement derrière les deux sièges et peut être installée et verrouillée avec précision en quelques étapes seulement.

Le résultat de ce développement complexe est un véhicule aux performances considérablement améliorées, développant 520 ch et atteignant une vitesse maximale documentée de 330 km/h. La géométrie du châssis et la carrosserie ont été considérablement élargies avec une largeur de véhicule de 214 cm ainsi que des roues de 11 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière. Le compartiment moteur se caractérise par un bloc moteur recouvert de poudre rouge, rehaussé par des collecteurs d'admission plaqués or. Des finitions dorées similaires se retrouvent également sur les écrous de roue et les emblèmes du véhicule. L'intérieur est entièrement garni de cuir fin de Sede. La configuration historique de Ueli Anliker Design se reflète dans une palette de couleurs rouge, blanc et or, déclinée de manière distinctive et authentique.