BBR Ferrari Dino 246 GTS 1972 – Rouge | 1:18

Après les débuts de la Ferrari Dino 246 GT en 1969, la nécessité s'est fait sentir d'ajouter une variante Spider à la gamme. L'exécution ouverte a été présentée au public au Salon de l'automobile de Genève en 1972. Le succès de ce véhicule est attesté par ses chiffres de production : sur les quelque 4 000 unités produites de la série 246, 1 200 ont été livrées en version Spider.

Par rapport à son prédécesseur direct, la 206 GT, la Dino 246 a apporté des modifications techniques considérables. L'un des changements essentiels concernait le bloc moteur, qui a abandonné l'aluminium au profit d'une construction entièrement en fonte robuste.

Une caractéristique distinctive de la variante GTS est le toit amovible ainsi que les sièges distinctifs de style Daytona. Cette garniture intérieure nécessitait à l'origine un travail artisanal complexe à partir de nombreuses fines bandes de cuir, qui ont été fidèlement reproduites sur ce modèle.