CMC Auto Union Type C, 1936, numéro de départ 4 - 1/18

Description

CMC Auto Union Type C, 1936, numéro de départ 4

Au milieu des années 1930, la série de courses Grand Prix en formule 750 kilogrammes est éclipsée par le duel entre les deux marques allemandes Auto Union et Mercedes-Benz. Avec l'Auto Union Type C, les Saxons envoient en 1936 une déclaration de guerre à Stuttgart. Ce sera une saison à succès pour Auto Union : Bernd Rosemeyer s'assure le championnat d'Europe. Avec #4, il remporte également le GP d'Allemagne.

Au milieu des années 1930, la série de courses Grand Prix en formule 750 kilogrammes est éclipsée par le duel entre les deux marques allemandes Auto Union et Mercedes-Benz. Avec l'Auto Union Type C, les Saxons envoient en 1936 une déclaration de guerre à Stuttgart, où ils ont remporté l'année précédente le championnat d'Europe des Grands Prix avec la W 25.

Sur le Type C, presque tout était différent des voitures de formule précédentes. Ce qui était particulièrement frappant, c'était la disposition non conventionnelle du moteur V16 conçu par Ferdinand Porsche derrière le pilote et devant l'essieu arrière. La première voiture à moteur central de l'histoire de la course a brillé dès la première course. Outre la fabuleuse construction, une autre circonstance heureuse s'ajoutait au fait que le bolide de 520 chevaux était piloté, entre autres, par un pilote de course surdoué, Bernd Rosemeyer, âgé de 27 ans à l'époque. Il maîtrisait avec virtuosité le type C difficile à conduire et son couple énorme et fêta une série de victoires au cours de la saison 1936, ce qui lui assura à la fin le titre de champion d'Europe.

L'un des points forts de cette saison a été le GP d'Allemagne, que Rosemeyer a remporté avec le numéro 4.
Numéro d'article : M-073

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