CMC Ferrari 250 GTO Surtees Parks M-249 #11 2nd OA & 2nd IC 1962 1000km Paris Montlhery #11 Chassis 3647GT, Limited Edition 2000 - 1/18

• Modèle de précision en métal assemblé à la main en tant que volant à gauche, composé de 1 863 pièces, dont 1 223 pièces uniquement en métal
• Capot moteur relevable avec barre d'appui et fermetures rapides fonctionnelles avec protection par lanières de cuir
• Portes fonctionnelles avec fenêtres coulissantes mobiles
• Capot de coffre avec barre d'appui et roue de secours
• Goulot de remplissage du réservoir arrière avec bouchon ouvrable
• Roues à rayons parfaitement conçues et fermetures centrales Borrani vissables avec filetage à droite/gauche
• Moteur V-12 hautement détaillé avec accessoires et pose de conduites / câblage
• Intérieur du véhicule fidèle à l'original avec cage de sécurité et ceintures de sécurité. Sièges avec bordure en cuir et revêtement textile
• Un tableau de bord cohérent
• Reproduction exacte du groupe de plancher. Suspensions avant et arrière parfaites. Réservoir d'huile et d'essence en tôle d'acier inoxydable. Système d'échappement sport de course
• Plaque de fond dévissable en tôle d'acier inoxydable

Le châssis 3647GT, achevé en juin 1962, devait initialement aller à l'équipe de course Bowmaker du colonel Ronnie Hoare en Angleterre. John Surtees l'utilisa avec beaucoup de succès jusqu'à ce qu'il soit victime d'un grave accident à Goodwood en août. Après reconstruction, la voiture a été vendue à un prince de Russie résidant en France, Zourab Tchkotoua, qui l'a utilisée pour des événements spéciaux, mais qui a eu un autre grave accident à Goodwood en 1963, presque un an jour pour jour plus tard. Après la deuxième transformation, le châssis 3647GT a été utilisé dans des événements mineurs en Italie avant d'être vendu aux États-Unis.
La voiture présentée par CMC a été pilotée par John Surtees/Mike Parks avec le numéro de course #11 pour une 2ème fin de course OA et une 2ème fin de course IC aux 1000 km de Paris, Montlhery le 21 octobre 1962. Dans notre Classement de la GTO vous découvrirez lesquelles des dix nouvelles variantes de la CMC Ferrari 250 GTO sont les plus populaires.