Description
CMC Ferrari 375 MM Spider, red, #546 Limited Edition 1500 piècesModèle de collection de haute qualité à l'échelle 1:18 M-303
La Ferrari 375 MM Spider est une légende V12 des années 1950. Construite pour les Mille Miglia avec 340 chevaux et une carrosserie Pinin-Farina, elle fait aujourd'hui partie des classiques les plus exclusifs. Sa puissance et son élégance en font le rêve de tout collectionneur.
Le châssis numéro 0360 est pour ainsi dire le premier né : il est issu du châssis de la F 340.
et rendue apte à la course par une transplantation d'organes du moteur V 12 Lampredi. Malheureusement, le
Le châssis 0360 est un peu l'oiseau de mauvais augure de la famille, car les grands succès n'ont pas été au rendez-vous.
lui a échoué.
Livré en décembre, Piero Scotti s'est tout de suite hissé à la première place des 12 h de Casablanca.
Dans les années qui suivirent, Scotti remporta plusieurs concours plutôt locaux, un succès au Mille
Miglia n'a cependant pas eu lieu en raison de pannes.
A partir de 1955, la voiture a été vendue plusieurs fois, mais n'a plus participé à des compétitions.
Apparition . Ce n'est qu'en 1996 que Chassis 360 a été repris par Len Rusiewicz chez
Les manifestations de voitures anciennes sont à nouveau ouvertes au public.
En janvier 2005, Emilio Gnutti a acheté la voiture, a conduit quelques événements avec elle, puis
sur le marché libre à plusieurs reprises et par différentes sources, jusqu'à ce que finalement
Leslie Wexner l'a acheté pour 9 millions d'euros et l'a rouvert au public. Peut-être
Chassis 360 est quand même un „Best of show“ ou une distinction similaire - de préférence
à l'occasion d'une Mille Miglia.
Numéro d'article : M-303


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