Description
CMC Ferrari 375 MM Spider, red, #9 Limited Edition 1500 piècesModèle de collection de haute qualité à l'échelle 1:18 M-306
La CMC Ferrari 375 MM est une légende V12 des années 1950. Construite pour la Mille Miglia avec 340 CV et une carrosserie Pinin-Farina, elle fait aujourd'hui partie des classiques les plus exclusifs. Sa puissance et son élégance en font le rêve de tout collectionneur.
Le châssis 0382 a commencé sa carrière tranquillement sur le stand d'exposition de Cinetti Ferrari au 2nd World Motor Sports Show de New York en janvier 1954. La voiture a ensuite été livrée à William Spear à Palm Beach, puis la tranquillité a disparu. Spear et Jack Rutherford ont couru avec beaucoup de succès jusqu'en février 1955, date à laquelle la voiture a été transmise à Duncan Black, qui a également couru avec elle pendant longtemps, jusqu'en août 1959.
Le propriétaire suivant, le Dr George Burke, a également gardé la voiture relativement longtemps jusqu'à ce qu'elle soit vendue à Colin Crabbe d'Angleterre en mai 71, mais seulement pour cinq jours, après quoi Joel Finn est devenu le nouveau propriétaire. La 375 MM n'était probablement pas en très bon état à l'époque et Finn l'a achetée pour 2 400 USD. Bien qu'aucune rénovation importante de la voiture n'ait été signalée l'année suivante, le prix de vente a été multiplié par quatre environ, payé par Ian Gunn. Ce dernier a mis la Ferrari en vente en 1974, au prix annoncé de 25 000 USD.
Apparemment, personne ne l'a acheté, Gunn est décédé en décembre 2008 et c'est Keith Duly qui a proposé la voiture à la place. Depuis février 2010, le châssis 0382 appartient au Salzbourgeois Andreas Mohringer, qui l'utilise abondamment lors de manifestations de voitures anciennes. D'ailleurs, le châssis 0382 fait également partie des voitures concernées par les différentes actions de changement d'immatriculation, il a été changé plus tard en châssis numéro 0376.
Le modèle représente l'état de la Ferrari 375 MM telle qu'elle a été pilotée en 1954 par William Spear lors du Grand Prix de Savanna le 15 mars avec le numéro de départ 9 ; Spear a obtenu la deuxième place au classement général et la deuxième place dans le classement de la catégorie. A l'époque, le siège du passager était fermé par un cache afin d'améliorer l'aérodynamisme. Ce cache fait partie de notre livraison, ce qui vous permet de représenter le modèle de manière réaliste.
CMC Ferrari 375 MM, Numéro d'article : M-306



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