CMC Mercedes-Benz 300 SLR, Uhlenhaut Coupé, 1955, 2ème série - 1/18

• La structure du toit du coupé ressemble à un cockpit de pilote. Les sièges sont recouverts de tissu à carreaux.
• L'intérieur est fidèlement revêtu de cuir rouge.
• Le cockpit contient une instrumentation complète, y compris tous les éléments de commande tels que les interrupteurs et les leviers.
• Détails fidèles à l'original
• Dans le coffre, on trouve deux roues de secours amovibles, adaptées à la taille des roues avant et arrière.
• Les sidepipes qui dépassent des ouvertures de ventilation sont en acier inoxydable. La trappe d'entretien du moteur peut être retirée. Elle est fixée par de petits aimants
• Moteur huit cylindres en ligne hautement détaillé, monté en position inclinée, avec tous les éléments de montage ainsi que la pose complète des conduites et le câblage.
• Barre d'appui pour fixer le capot ouvert
• Fenêtres à projection pivotantes intégrées aux vitres latérales
• Roues à rayons avec jantes en aluminium et rayons en fil d'acier inoxydable enfoncés à la main, avec embouts
• Entrée d'air recouverte d'une grille de protection métallique filigrane pour la ventilation du moteur
• Des fermetures centrales à trois vantaux permettent d'enlever les roues. La géométrie des ailes est adaptée au côté du véhicule
• Partie arrière réussie avec l'étoile Mercedes, l'inscription 300 SLR et le bouclier D

Particularité :

• Trappe d'entretien du moteur droite amovible. Trappe jointe à l'emballage et pouvant être montée au moyen d'une fixation magnétique.
• Fenêtres à projection pivotantes, intégrées dans les vitres latérales (voir mode d'emploi)