CMC Mercedes-Benz LKW LO 2750, 1934-38, camion à plateau - 1/18

Description

CMC Mercedes-Benz LKW LO 2750, 1934-38, camion à plateau

À la fin des années 1920, l'usine Daimler-Benz de Gaggenau entrait dans une nouvelle ère de construction de camions. L'entreprise a fait preuve d'audace en présentant dès 1932 une série de camions équipés pour la première fois d'un moteur diesel en série. En très peu de temps, le moteur diesel a supplanté le moteur à essence utilisé jusqu'alors et est devenu la référence en raison de sa rentabilité et de sa grande fiabilité. Une nouvelle génération de camions avec une offre variée de types était née.

• Modèle de précision en métal assemblé à la main à partir de 2 059 pièces
• Fidèle à l'original, carrosserie ouverte à plateau
• Toutes les ferrures de hayon sont en métal
• Ridelles de chargement en bois véritable et rabattables
• Reproduction fidèle du moteur diesel 4 cylindres en ligne avec tous les éléments rapportés, y compris la pose des conduites
• Capot moteur amovible en trois parties avec crochets de verrouillage à ressort
• Radiateur en acier inoxydable fabriqué à la main avec goulot de remplissage du radiateur dévissable et étoile Mercedes rapportée (attention au risque de casse, consulter le mode d'emploi)
• Cabine de conduite joliment conçue avec levier de frein à main mobile et pare-brise ouvrant. Banquettes amovibles rembourrées de cuir.
• Portes ouvrantes et indicateurs de direction fonctionnels (clignotants)
• Réservoir de carburant sous la banquette passager, en métal, avec bouchon de remplissage ouvrable
• Caisse à outils, montée sur le côté gauche du cadre, à ouvrir
• Roue de secours amovible sous le plancher du plateau à l'arrière du véhicule
• Essieux avant et arrière en métal. Plancher détaillé avec châssis métallique solide et ressorts à lames semi-elliptiques reproduits fidèlement à l'avant et à l'arrière
• Peinture bicolore ocre/rouge de haute qualité.

Explication de la désignation du type „LO 2750

Nombre 2750 = charge utile en kilos

„L“ châssis pour camion (L) et

„O“ Autobus (O) utilisable
Numéro d'article : M-169