CMC Mercedes-Benz SSKL, Mille Miglia, 1931 – 1/18

Description

CMC Mercedes-Benz SSKL, Mille Miglia, 1931. La puissante nouvelle voiture de course SSKL fait sa première apparition lors de la Mille Miglia les 12 et 13 avril 1931. Par rapport à la SSK, elle a perdu environ 125 kilogrammes et sa puissance moteur a augmenté de 50 ch. Rudolf Caracciola, pilote d'usine Mercedes-Benz et le pilote de course le plus titré de son époque, remporte d'emblée une victoire sensationnelle.

• Modèle de précision en métal assemblé à la main composé de 1885 pièces
• Carrosserie authentique et moulée à l'échelle
• Représentation fidèle du cadre en acier allégé avec schéma de perçage exact
• Grille de calandre et grille de protection contre les gravillons en métal de haute qualité
• Capot moteur à double battant ouvrant à droite et à gauche et sécurisé par des sangles en cuir
• Fermetures de capot avec crochets de verrouillage à ressort
• Moteur 6 cylindres en ligne avec tous les accessoires et câblage complet et installation des conduites
• Tubes d'échappement latéraux en tuyau métallique flexible
• Jantes à rayons parfaites avec jantes en aluminium et rayons en fil d'acier inoxydable tressés à la main
• Tous les rayons sont équipés de mamelons supplémentaires
• Blocages centraux de roue solubles 2 roues de secours amovibles, fixés par une vis de serrage.
• Ressorts à lames métalliques fonctionnels sur les essieux avant et arrière
• Goulotte de remplissage du réservoir avec couvercle de réservoir rabattable en acier inoxydable
• Couronne de volant gainée de cuir 2 leviers de commande mobiles pour le réglage de l'accélérateur et de l'allumage
• Fidélité dans l'exécution du cockpit avec sièges en cuir et instrumentation complète
• Tableau de bord Pare-brise conducteur et passager amovibles
• Tambours de frein au design original en cuivre avec ailettes de refroidissement
• Plateau de rangement côté passager avec jerrycan d'essence de secours et boîte à outils en bois avec couvercle rabattable. Avec des outils miniatures en guise de contenu.
• Capote noire avec entourage cuir véritable et fixation à sangle (sans fonction)
• Numéro de départ 87 imprimé sur la carrosserie dans un procédé de tampographie élaboré

HISTOIRE (VÉHICULE ORIGINAL) Les voitures de sport à compresseur Mercedes-Benz des types S, SS, SSK et SSKL, utilisées entre 1927 et 1933 dans toutes les manifestations de course importantes du monde, que ce soit comme bolide de Grand Prix, as d'endurance ou voiture de course de montagne, ont pu s'inscrire dans les listes de vainqueurs de manière incomparable comme de véritables „monstres gagnants“ ou comme des „éléphants blancs“ affectueusement surnommés. Certains pilotes célèbres comme Hans Stuck, Carlos Zatuszek, Manfred von Brauchitsch ou Bernd Rosemeyer avaient déjà contribué de manière non négligeable à ces succès retentissants.
Numéro d'article : M-055

2-neuwertig, avec livret et certificat