Description
CMC Mercedes Targa Florio, 1924, rouge #23 Alfred Neubauer / Ernst Hemminger 3ème vainqueur
- Modèle de précision en métal assemblé à la main à partir de 1 009 pièces
- Carrosserie authentique et à l'échelle avec une peinture brillante
- Volant à rayons métalliques
- Couronne de volant recouverte de cuir, sièges en cuir
- Tableau de bord joliment conçu avec tous les instruments ronds
- Pare-brise mobile pour le conducteur
- Leviers manuels mobiles pour le réglage de l'allumage et du mélange
- Pompe manuelle pour la mise sous pression du réservoir d'essence et pompe à graisse pour la lubrification des pompes à eau
- Capot moteur à deux battants en tôle de cuivre ouvrable avec paroi latérale rabattable supplémentaire
- Moteur extrêmement détaillé avec pose des conduites, câblage et tringlerie de régulation
- Cosses de bougies amovibles
- Coque inférieure du moteur en tôle de cuivre
- Câbles de frein en fil d'acier pour les roues avant et arrière
- Manivelle de démarrage rotative en métal
- Radiateur avec grille de protection contre les projections de pierres en treillis métallique à mailles serrées
- Amortisseurs avant à friction avec fonction
- Levier de frein à main mobile avec cliquet fonctionnel et poignée recouverte de cuir
- Le numéro de départ 23 est apposé sur la carrosserie peinte en rouge bordeaux par un procédé de tampographie complexe.
- Ressorts à lames métalliques à six couches avec fonction de suspension sur les essieux avant et arrière
- Goulot de remplissage du réservoir et bouchon de réservoir amovible avec fermeture à baïonnette en acier inoxydable
- Fermetures de capot fonctionnelles avec ressorts hélicoïdaux
Numéro d'article : M-186




Commentaires
Il n'y a pas encore de commentaires.