Martisan à la China International Model Expo

Premiers échantillons de la Ferrari 250 LM

Martisan lance un feu d'artifice de nouveaux modèles. On a presque l'impression que Martisan a travaillé en secret sur la Ferrari 250 LM pour présenter ce modèle avec fracas à la China Model Expo. Quelles sont les nouveautés ?

Il y a tout d'abord la Ferrari 250 Lm à l'échelle 1:18. Ce modèle dépasse la Ferrari 250 GTO déjà produite en termes de détails. La LM serait composée de près de 3000 pièces.

Actuellement, il existe deux versions peintes de la 250 LM. Il y a d'une part une version presse entièrement rouge sans Racing LIvery. Et d'autre part, le vainqueur LeMans 24H France 1965, #21, châssis 5893, Rindt/Gregory.

Les deux modèles seront à nouveau dotés d'une carrosserie en tôle de cuivre et d'un véritable verre trempé. Les deux véhicules complets sont limités à 399 exemplaires seulement !

Il existe à nouveau des versions de châssis

Outre les voitures complètes, Martisan proposera à nouveau des châssis. Comme pour la 250 GTO, il y aura une variante entièrement en laiton et une variante peinte. Nous n'avons pas encore pu savoir si la 250 LM sera également dotée de pistons mobiles. Quoi qu'il en soit, le châssis convainc déjà par une multitude de détails.

L'édition finale de la Ferrari 250 GTO a également été présentée.

Martisan n'acceptera les commandes de la Ferrari 250 GTO à carrosserie en cuivre que jusqu'au 30 avril 2025. Seuls 400 modèles de ce modèle haut de gamme à l'échelle 1:18 ont été livrés à ce jour. En raison du nombre limité d'exemplaires, de la carrosserie unique en tôle de cuivre et du vitrage en véritable verre trempé, la Ferrari 250 GTO de Martisan deviendra une pièce de collection très recherchée.

En tant que „Final Edition“, Martisan édite 99 modèles non peints dans le style clear finish. Ces modèles ont déjà pu être admirés à la China Model Expo. Il ne reste plus qu'à espérer que ces modèles seront livrés prochainement.

La carrosserie de la Ferrari 250 GTO comme sculpture design

Martisan construit, du moins la carrosserie de la Ferrari 250 GTO, également à l'échelle 1:12, 1:8 et même 1:6.

La carrosserie en tôle de cuivre se distingue par son aspect et son toucher authentiques, qui capturent parfaitement le caractère emblématique de la Ferrari 250 GTO. Chaque détail a été soigneusement travaillé, des lignes courbes aux éléments de design marquants qui font de cette voiture de sport l'un des classiques les plus convoités de l'histoire automobile.
Passionnés, cette carrosserie offre non seulement un complément impressionnant à votre collection, mais aussi la possibilité de réaliser votre propre vision de l'une des plus belles voitures de tous les temps.
La carrosserie en tôle de cuivre est protégée contre l'oxydation par une fine couche de vernis transparent.

Modèles réduits Martisan à l'échelle 1/64

Quelle surprise ! Martisan produit désormais des modèles de qualité à l'échelle 1/64. Les premiers modèles sont une Jaguar E-Type en version coupé et cabriolet et la Ferrari 250 California, également ouverte et fermée. Le prix de ces modèles sera nettement inférieur à 100,00 €.