BBR Ferrari Amalfi Spider – Vert côtier | 1:18

La Ferrari Amalfi Spider succède officiellement à la Roma Spider. Alors que son prédécesseur était connu pour son esthétique rétro-moderne inspirée de l'époque classique, l'Amalfi reprend ce langage stylistique et le fait évoluer de manière cohérente. La configuration éprouvée des sièges 2+2 et la disposition du moteur avant central sont conservées, mais les formes de la carrosserie ont été spécifiquement affinées et optimisées sur le plan aérodynamique.

La première mondiale de l'Amalfi Spider a eu lieu le 12 mars 2026 lors d'une présentation numérique depuis Maranello, succédant ainsi à l'Amalfi Coupé présentée en juillet 2025. Un point fort technique de l'habitacle est le volant redessiné, qui retrouve des boutons physiques et tactiles, dont un bouton de démarrage moteur distinctif en aluminium rouge. La capote est constituée d'une construction complexe en tissu à cinq couches offrant une isolation thermique et acoustique au niveau d'un toit rigide escamotable. Le mécanisme permet l'ouverture et la fermeture en seulement 13,5 secondes à des vitesses allant jusqu'à 60 km/h.