CMC M-253 montre le ch\u00e2ssis 3757 comment \u201eBeurlys\u201c et \u201eElde\u201c, portant le num\u00e9ro de course #22, se sont class\u00e9s 3e au classement g\u00e9n\u00e9ral et 2e dans la cat\u00e9gorie GT aux 24 Heures du Mans 1962. Nous faisons na\u00eetre dans notre gamme Authentic 12 mod\u00e8les dans le style de ce que la Ferrari aurait pu faire en franchissant la ligne d'arriv\u00e9e en 1962.<\/p>\n
Notre mod\u00e8le, comme l'original, poss\u00e8de des jantes peintes de couleur argent\u00e9e. La poussi\u00e8re des freins et la salet\u00e9 de la route se sont d\u00e9pos\u00e9es sur les jantes et les pneus au cours de la course. De nombreux insectes ont noirci l'avant et le d\u00e9flecteur. Il en va de m\u00eame pour l'aileron arri\u00e8re. Le lave-glace a laiss\u00e9 quelques l\u00e9g\u00e8res traces sur la carrosserie. Dans la pr\u00e9cipitation de l'arr\u00eat au stand, il n'a pas \u00e9t\u00e9 possible d'\u00e9viter qu'un peu d'essence ne se r\u00e9pande sur le couvercle du coffre. Heureusement, la Ferrari avait une t\u00f4le sur le tuyau d'\u00e9chappement gauche, ce qui a permis d'\u00e9viter le pire.<\/p>\n
Notre mod\u00e8le est livr\u00e9 avec une vitrine de haute qualit\u00e9, une plaquette et un certificat. Un superbe mod\u00e8le en \u00e9dition limit\u00e9e \u00e0 douze exemplaires seulement, qui tente de recr\u00e9er l'atmosph\u00e8re de la course du Mans 1962.
\nMod\u00e8le : Mcars-M-253<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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