Le c\u0153ur de tout v\u00e9hicule sportif performant est un moteur puissant et fiable. Dans notre cas, il s'agit du groupe motopropulseur de l'Alfa Romeo 8C 2900 B. Le moteur est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la voiture.
\nSon c\u00e9l\u00e8bre constructeur, Vittorio Jano, a utilis\u00e9 la construction l\u00e9g\u00e8re pour le moteur huit cylindres en ligne et a con\u00e7u le carter moteur \u00e0 partir de deux blocs d'alliage l\u00e9ger de quatre cylindres chacun. Avec ce principe de construction, l'entra\u00eenement de l'arbre \u00e0 cames a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 au centre du moteur via un train d'engrenages. La longueur de l'arbre \u00e0 cames a ainsi pu \u00eatre r\u00e9duite de moiti\u00e9, ce qui a permis d'obtenir des pi\u00e8ces tr\u00e8s r\u00e9sistantes \u00e0 la torsion et tr\u00e8s stables. Chacun des deux blocs cylindres \u00e9tait ventil\u00e9 par un superchargeur Roots.
\nLe groupe moteur pr\u00e9sent\u00e9 ici dans une vitrine acrylique attrayante et prot\u00e9g\u00e9e contre la poussi\u00e8re enrichira la s\u00e9rie de moteurs CMC cr\u00e9\u00e9e par CMC et constituera un point d'exclamation suppl\u00e9mentaire pour l'art du mod\u00e9lisme individuel de la maison CMC.
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