{"id":44267,"date":"2024-01-28T00:00:00","date_gmt":"2024-01-27T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.modelcars24.de\/?post_type=product&#038;p=44267"},"modified":"2026-03-24T15:06:38","modified_gmt":"2026-03-24T14:06:38","slug":"cmc-talbot-lago-type-150-c-ss-1937-39-figoni-falaschi-larme","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/cmc-talbot-lago-typ-150-c-ss-1937-39-figoni-falaschi-teardrop\/","title":{"rendered":"CMC Talbot Lago Typ 150 C-SS, 1937-39, Figoni &amp; Falaschi \u201cGoutte d'eau\u201d \u2013 1\/18"},"content":{"rendered":"<h3>CMC Talbot Lago Typ 150 C-SS, 1937-39, Figoni &amp; Falaschi \u201c Goutte d'eau \u201d<\/h3>\n<p>Diff\u00e9rent du mod\u00e8le standard, r\u00e9f. M-145, nous avons choisi pour ce mod\u00e8le une peinture contemporaine bicolore argent\/rouge comme finition ext\u00e9rieure. Le mod\u00e8le est limit\u00e9 \u00e0 1 500 exemplaires dans le monde. Avec sa carrosserie \u201e en goutte d\u2019eau \u201c des virtuoses fran\u00e7ais de la t\u00f4le, Figoni &amp; Falaschi, il s\u00e9duit par son \u00e9l\u00e9gance et son esth\u00e9tique in\u00e9gal\u00e9e.<\/p>\n<ul>\n<li>Mod\u00e8le de pr\u00e9cision en m\u00e9tal assembl\u00e9 \u00e0 la main \u00e0 partir de 1 488 pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es<\/li>\n<li>Carrosserie \u201eTeardrop\u201c authentique et \u00e0 l'\u00e9chelle des carrossiers fran\u00e7ais Figoni &amp; Falaschi<\/li>\n<li>Ch\u00e2ssis du v\u00e9hicule con\u00e7u avec pr\u00e9cision comme une construction m\u00e9tallique<\/li>\n<li>Capot moteur ouvrant avec ailettes d'a\u00e9ration ajour\u00e9es. La barre d'appui maintient le capot en position ouverte<\/li>\n<li>Repr\u00e9sentation fid\u00e8le de la partie avant marquante du v\u00e9hicule avec des phares encastr\u00e9s dans la carrosserie et un cache de grille en acier inoxydable. Masque de radiateur en m\u00e9tal parfaitement con\u00e7u<\/li>\n<li>Toit ouvrant m\u00e9tallique fonctionnel et facile \u00e0 utiliser<\/li>\n<li>Enjoliveurs lat\u00e9raux de carrosserie \u00e9labor\u00e9s, fabriqu\u00e9s en m\u00e9tal<\/li>\n<li>Couverture positive des roues arri\u00e8re avec des tampons m\u00e9talliques en forme de demi-lune<\/li>\n<li>Portes mobiles pour le conducteur et le passager<\/li>\n<li>Moteur 6 cylindres en ligne hautement d\u00e9taill\u00e9 avec tous les \u00e9l\u00e9ments rapport\u00e9s et pose de conduites\/c\u00e2blage<\/li>\n<li>Roues \u00e0 rayons parfaites et fermetures centrales \u00e0 deux battants vissables<\/li>\n<li>Couvercle de coffre ouvrable. Des barres d'appui des deux c\u00f4t\u00e9s maintiennent le capot en position ouverte. Roue de secours amovible<\/li>\n<li>Banquette recouverte de cuir avec dossier rabattable et \u00e9galement recouvert de cuir<\/li>\n<li>Tableau de bord finement \u00e9labor\u00e9 avec tous les instruments d'affichage et les boutons de commande<\/li>\n<li>Groupe au sol complexe avec repr\u00e9sentation parfaite de la cha\u00eene cin\u00e9matique<\/li>\n<li>Brillante Zweifarben-Lackierung in einem zeitgen\u00f6ssischen silber\/rot Farbton<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Histoire<\/h4>\n<p>Lorsque la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise chez CMC de reproduire le coup\u00e9 Talbot Lago avec sa carrosserie \u201e Teardrop \u201c de Figoni &amp; Falaschi, le pouls de nos maquettistes s'est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 et la joie de pouvoir redessiner une telle \u0153uvre d'art \u00e9tait immense. Mais en m\u00eame temps, le d\u00e9fi et l'obligation de se montrer \u00e0 la hauteur de ce projet ambitieux \u00e9taient \u00e9galement pr\u00e9sents.<\/p>\n<p>De nombreux experts du monde entier s'accordent \u00e0 dire que ce v\u00e9hicule n'est pas digne d'\u00eatre \u00e9valu\u00e9 selon les crit\u00e8res habituellement appliqu\u00e9s aux automobiles. La Talbot Lago, dont la carrosserie a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par les c\u00e9l\u00e8bres t\u00f4liers fran\u00e7ais Figoni &amp; Falaschi, a une allure d'une autre plan\u00e8te. Cette voiture est tout simplement ce que l'on appellerait aujourd'hui \u201el'\u00e9tat de l'art\u201c. Lorsque Talbot pr\u00e9senta pour la premi\u00e8re fois le coup\u00e9 au Salon de l'auto de Paris en 1937, les observateurs furent imm\u00e9diatement plong\u00e9s dans un enthousiasme presque irrespirable. Tr\u00e8s vite, les termes \u201egoutte d'eau\u201c et \u201eteardrop coup\u00e9\u201c (coup\u00e9 \u00e0 larmes) ont vu le jour. Ils n'ont jamais \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s officiellement, mais ils ont permis de d\u00e9crire avec justesse cette forme extraordinaire. Tout dans ce v\u00e9hicule fascinant et chaque d\u00e9tail t\u00e9moigne d'un amour profond pour la forme et les accessoires appropri\u00e9s. Chaque ligne, chaque moulure renforce l'effet sans \u00eatre envahissante. Cette voiture est un ensemble harmonieux, des ailes avant \u00e9troites \u00e0 l'embout d'\u00e9chappement chrom\u00e9. \u00c0 cela s'ajoute un habitacle luxueusement am\u00e9nag\u00e9 avec une finition artistique de bois pr\u00e9cieux et de cuir distingu\u00e9. Sous le capot du coup\u00e9 se trouve un moteur six cylindres en ligne au fonctionnement soyeux qui, selon la version, d\u00e9veloppe entre 140 et 160 ch. Un couple puissant garantit un d\u00e9marrage \u00e9nergique et de bonnes valeurs d'acc\u00e9l\u00e9ration. Seules 16 de ces voitures - chacune se distinguant par des d\u00e9tails \u00e0 peine perceptibles ou plus importants et plus voyants - ont \u00e9t\u00e9 construites entre 1937 et 1939. Seul un quart environ de ces voitures impressionnantes sont encore connues aujourd'hui, t\u00e9moins d'une \u00e9poque r\u00e9volue o\u00f9 la forme primait sur tout.<br \/>\nNum\u00e9ro d'article : M-165<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M-165 &#8211; 2-neuwertig &#8211; 375,00 \u20ac<\/p>","protected":false},"featured_media":44269,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[537],"product_cat":[17,18,85,397,20,21],"product_tag":[657,658,659,725,726],"class_list":["post-44267","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-cmc","product_cat-angebot","product_cat-cmc","product_cat-coupon","product_cat-talbot","product_cat-titel","product_cat-verfuegbar","product_tag-1937-39","product_tag-cmc-talbot-lago-typ-150-c-ss","product_tag-figoni-falaschi-teardrop","product_tag-rot","product_tag-silber","pa_automarke-talbot","pa_decade-1930s","pa_fahrzeugtyp-coupe","pa_massstab-1-18","pa_modelmarke-cmc","pa_modeltyp-alles-zum-oeffnen","pa_modeltyp-fertigmodell","pa_zustand_modell-2-neuwertig","pa_zustand_verpackung-2-neuwertig","first","outofstock","purchasable","product-type-simple"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/44267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44267"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/44267\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=44267"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=44267"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=44267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}