CMC Mercedes SSK Trossi, 1932 \u201ePrince Noir\u201c Ce v\u00e9hicule exceptionnel n\u2019a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 qu\u2019une seule fois dans le monde et rev\u00eat une importance toute particuli\u00e8re pour CMC, et pas seulement pour cette raison. Le premier mod\u00e8le d\u00e9velopp\u00e9 par les fondateurs de l\u2019entreprise, Shuxiao Jia et Herbert Nickerl, en 1995, \u00e9tait pr\u00e9cis\u00e9ment cette pi\u00e8ce unique historique, \u00e0 l\u2019\u00e9poque \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1:24. Peu apr\u00e8s ses d\u00e9buts, la miniature CMC a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e \u201e Mod\u00e8le de l\u2019ann\u00e9e \u201c par un magazine sp\u00e9cialis\u00e9. Le v\u00e9hicule d\u2019origine, consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des Mercedes-Benz les plus pr\u00e9cieux au monde, est aussi fascinant que le mod\u00e8le CMC.<\/p>\n
\u2022 Mod\u00e8le de pr\u00e9cision en m\u00e9tal assembl\u00e9 \u00e0 la main \u00e0 partir de plus de 1 000 pi\u00e8ces \u2022 Finition peinte \u00e0 la main brillante et tr\u00e8s lustr\u00e9e \u2022 Roues avant directionnelles \u2022 Reproduction d\u00e9taill\u00e9e du moteur 6 cylindres en ligne avec compresseur \u2022 Capot moteur \u00e0 deux battants ouvrant. Chaque battant de capot s\u00e9curis\u00e9 individuellement par une sangle en cuir v\u00e9ritable \u2022 Tableau de bord complexe avec instruments ronds ins\u00e9r\u00e9s \u00e0 la main \u2022 Cadre de cockpit et si\u00e8ges recouverts de cuir v\u00e9ritable \u2022 Roues assembl\u00e9es \u00e0 la main avec rayons \u2022 Roue de secours sous le couvercle de coffre ouvrant \u2022 Collecteurs d'\u00e9chappement lat\u00e9raux r\u00e9alis\u00e9s en tubes m\u00e9talliques \u2022 Repr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e du soubassement du v\u00e9hicule, y compris le syst\u00e8me d'\u00e9chappement \u2022 Plaque d'immatriculation romaine de 1932 en reproduction originale
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