Plus de vingt ans apr\u00e8s la sortie sur le march\u00e9 du l\u00e9gendaire Enzo \u2013 le premier mod\u00e8le Die-Cast \u00e0 red\u00e9finir les standards des mod\u00e8les de collection \u2013 BBR franchit une nouvelle \u00e9tape. La nouvelle Ferrari 488 Pista \u00e0 l'\u00e9chelle 1:18 est plus qu'un simple mod\u00e8le. C'est le couronnement de l'exp\u00e9rience, de la recherche et d'un amour insatiable pour le d\u00e9tail.<\/p>\n
Un projet exclusif en m\u00e9tal moul\u00e9 sous pression, enti\u00e8rement ouvrable, d'une pr\u00e9cision sans pr\u00e9c\u00e9dent. Chaque \u00e9l\u00e9ment a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour atteindre un nouveau sommet : de la peinture multicouche haut de gamme \u00e0 la reproduction extr\u00eamement r\u00e9aliste de la fibre de carbone ; des portes et du capot aux m\u00e9canismes r\u00e9alistes, en passant par l'int\u00e9rieur luxueux.<\/p>\n
Un mod\u00e8le unique. Une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence pour les objets de collection haut de gamme.<\/p>\n
La Ferrari 488 Pista perp\u00e9tue la tradition des prestigieuses s\u00e9ries sp\u00e9ciales V8 de Ferrari, qui transforment le mod\u00e8le de s\u00e9rie en une version extr\u00eame, l\u00e9g\u00e8re et ax\u00e9e sur la piste. La 488 Pista s'inspire du sport automobile, en particulier des programmes Ferrari Challenge et GTE. Le design de la 488 Pista est r\u00e9solument ax\u00e9 sur la performance. Son conduit d'admission d'air distinctif (S-Duct) sur le capot canalise l'air, augmentant ainsi la d\u00e9portance. \u00c0 l'arri\u00e8re, la lunette arri\u00e8re plus l\u00e9g\u00e8re en Lexan et un aileron fixe assurent l'appui a\u00e9rodynamique. R\u00e9sultat : une adh\u00e9rence et une stabilit\u00e9 maximales, m\u00eame \u00e0 des vitesses tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n
sans socle et vitrine<\/p>\n
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