Exoto Ferrari Tipo 156/120° F1, ‚Muso di squalo‘ 1961 Gran Premio d'Italia | Wolfgang von Trips

Descrizione

Exoto Ferrari Tipo 156/120° F1, ‚Muso di squalo‘ 1961 Gran Premio d'Italia | Wolfgang von Trips

Modello altamente dettagliato con oltre 1600 pezzi singoli. Gli alberi di trasmissione e la campana della frizione sono mossi da un cambio. Il modello è stato realizzato a mano con materiali prototipici.

Le caratteristiche della replica Grand Prix Classics Exoto Tipo 156 „Sharknose“ comprendono

- Oltre 1400 parti fotoincise e lavorate
- Pannelli di carrozzeria di precisione micrometrica con fusioni a spessore variabile
- Lamiere sagomate e imbutite integrate
- Policarbonato, parti trasparenti di qualità ottica
- Il pannello anteriore della carrozzeria si apre e si chiude senza l'uso di viti o attrezzi
- Pedali dell'acceleratore, della frizione e del freno caricati a molla
- Valvole di intercettazione del carburatore funzionali collegate al pedale dell'acceleratore
- Mozzi lavorati con cuscinetti a sfera di precisione sugli assali, anteriore e posteriore
- Scatola ingranaggi completamente dentata e con cuscinetti a sfera che trasmette la coppia ai semialberi rotanti e al gruppo frizione posteriore rotante e lavorato
- Motori V6 a 120 e 65 gradi completamente cablati e cablati
- Costruzione avanzata del telaio in tubi metallici
- Coperchio motore incernierato e rimovibile
- Tappo benzina con coperchio incernierato
- Sospensione anteriore con snodo sferico e molle elicoidali completamente funzionante
- Sistema di sterzo a pignone e cremagliera completamente funzionale e lavorato a macchina
- Componenti in alluminio simulato in modo eccellente
- Freni a disco interamente in metallo ventilati e lavorati su tutti i lati
- Ruote a raggi in metallo rimovibili con funzione di rotazione a destra e a sinistra
- Pneumatici semipneumatici con battistrada corretto
- Faretti in metallo fotoinciso nichelato
- Coperchi a nido d'ape stampati sopra i carburatori; non una semplice rete metallica, proprio come nell'auto vera.
- Eliminazione completa delle teste di vite simulate, sostituite da teste di vite esagonali lavorate
- Perni di rivetti originali fresati su tutta la superficie
- Finitura e sensazione realistica
- Laccatura 2K ad alta densità
- E molto altro ancora...

La Exoto Ferrari Dino 156/120 Sharknose riproduce il modello utilizzato dal conte Wolfgang Berghe von Trips a Spa, Francorchamps, nel 1961. I regolamenti dell'epoca prevedevano un motore da 1,5 litri. Le vetture erano significativamente più piccole e più leggere dei loro predecessori, non solo in termini di prestazioni ma anche esteticamente. Delle 8 o 9 vetture costruite, tutte furono successivamente distrutte dalla Ferrari stessa.

La Ferrari 156 fu utilizzata dal 1961 al 64. Si trattava della prima Ferrari a motore centrale, concepita da Carlo Chiti, e montava un motore V6 da 1,5 litri di Mauro Forghieri. Il motore era leggero e produceva 190 CV. Il design del motore ha permesso alla vettura di avere un baricentro estremamente basso.
Numero articolo: GPC97204B

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