BBR Ferrari FX 1995 – Grigio | 1:18

Auf speziellen Wunsch aus dem Umfeld der königlichen Familie von Brunei entstand Mitte der 1990er Jahre ein hochkomplexes Sonderprojekt: ein Sportwagen mit einem für damalige Verhältnisse unüblichen Automatikgetriebe. Als technische Basis diente die bewährte Architektur des Testarossa. Für die anspruchsvolle Umsetzung kooperierte das renommierte Designhaus Pininfarina mit dem britischen Motorsport-Spezialisten Prodrive, der sein umfassendes Know-how im Bereich der Kraftübertragung einbrachte.

Um die neue Getriebetechnologie und die zugehörige Elektronik in das bestehende Layout zu integrieren, waren tiefgreifende Modifikationen am Chassis notwendig. Der Kühler wurde in die Fahrzeugfront verlegt, um im Heck wertvollen Bauraum zu schaffen. Der V12-Motor profitierte von einer gezielten Leistungssteigerung, begleitet von einer komplett überarbeiteten Abgasanlage ohne Katalysatoren. Karosseriebau auf höchstem Niveau: Auch optisch grenzte sich das Fahrzeug deutlich von seiner Basis ab. Eine vollständig neu gezeichnete Karosserie aus Kohlefaser – einem Material, das zu dieser Zeit im Straßenfahrzeugbau eine absolute Seltenheit darstellte – prägte das Erscheinungsbild durch weiche, fließende und moderne Linien. Das Resultat ist ein automobiles Einzelstück von hoher technischer und historischer Relevanz.