BBR Alfa Romeo 4C Spider – Grigio Basalto | 1:18

L'Alfa Romeo 4C Spider è stata una delle anteprime automobilistiche di spicco al Salone di Ginevra 2014. Il design e le dinamiche di guida di questo veicolo si ispirano coerentemente alle supercar puriste. Spinta da un motore turbo a quattro cilindri da 1,75 litri montato in posizione centrale, l'unità eroga 240 CV, che vengono trasferiti direttamente all'asse posteriore per la massima trazione.

L'obiettivo dello sviluppo è stato un rapporto peso-potenza ottimale. Questo obiettivo è stato raggiunto attraverso l'uso mirato di materiali ultraleggeri come fibra di carbonio, alluminio e moderni materiali compositi. Il concetto monoscocca prosegue anche negli interni, dove domina il carbonio a vista e i sedili dal taglio sportivo offrono un equilibrio preciso tra tenuta laterale ed ergonomia. Il trasferimento della potenza è gestito da un cambio a doppia frizione a 6 marce (Alfa TCT), che combina i rapidi tempi di cambiata di un cambio sequenziale con l'efficienza di un cambio automatico.

La specifica tecnica è completata da un telaio sportivo senza compromessi, freni ad alte prestazioni autoventilanti e pneumatici misti asimmetrici. Il modello riproduce fedelmente questa precisione ingegneristica e l'autentica linea del modello di serie tardivo in scala 1:18.