BBR Ferrari 360 Modena Spider Cambio automatico – Grigio Alluminio | 1:18

Con la 360 Modena Spider, Ferrari presentò a Ginevra nel 2000 la sua ventesima cabriolet stradale. Pur con il V8 centrale visibilmente alloggiato sotto un cofano posteriore vetrato, gli ingegneri riuscirono a integrare perfettamente nel design una capote completamente automatica e completamente retrattile.

L'elevata efficienza aerodinamica del modello è stata realizzata tramite doppie aperture di raffreddamento separate frontalmente. Queste dirigono il flusso d'aria con precisione sotto il veicolo fino ai caratteristici diffusori posteriori. Per la sicurezza degli occupanti, due robusti roll bar dietro i poggiatesta garantiscono protezione. Una caratteristica tecnica centrale di questa serie è l'uso consistente dell'alluminio come materiale strutturale per il telaio, che conferisce al veicolo un'elevata rigidità torsionale, riducendo al contempo il peso.