Descrizione
BBR Ferrari 360 Modena Spider Cambio automatico – Rosso | 1:18
Con la 360 Modena Spider, Ferrari presentò la sua ventesima cabriolet stradale al Salone di Ginevra nel 2000. Nonostante il motore V8 visibilmente posizionato posteriormente, gli ingegneri riuscirono a integrare nella struttura del veicolo una capote automatica completamente retrattile.
L'efficienza aerodinamica del modello è stata ottimizzata tramite prese d'aria di raffreddamento doppie e separate. Questa specifica costruzione convoglia il flusso d'aria miratamente sotto il veicolo fino ai diffusori integrati nella parte posteriore. La protezione dei passeggeri e l'integrità strutturale sono garantite da due roll bar che rinforzano i poggiatesta. Una delle innovazioni tecniche essenziali di questo veicolo è l'uso consistente dell'alluminio come materiale portante per il telaio.













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