BBR Ferrari 360 Modena Spider Cambio Manuale – Grigio Lega – Nero | 1:18

Mit diesem Fahrzeug präsentierte der italienische Automobilhersteller auf dem Genfer Auto-Salon im Jahr 2000 sein zwanzigstes straßenzugelassenes Cabriolet. Ein besonderes konstruktives Merkmal ist die Integration des vollständig versenkbaren, automatischen Verdecks, das trotz des sichtbaren V8-Mittelmotors elegant im Fahrzeugheck Platz findet.

Die aerodynamische Effizienz wird durch getrennte Doppellufteinlässe für die Kühlsysteme erreicht. Diese leiten den Luftstrom gezielt unter das Fahrzeug und führen ihn bis zu den Diffusoren am Heck. Maximale Sicherheit für die Insassen gewährleisten zwei robuste Überrollbügel, welche die Kopfstützen verstärken. Zu den wesentlichen technischen Neuerungen dieser Modellgeneration gehört zudem die konsequente Verwendung von Aluminium als Strukturmaterial für das Chassis, was eine hohe Verwindungssteifigkeit bei gleichzeitig reduziertem Gewicht ermöglicht.