BBR Ferrari 410 Superamerica Serie III SN 1387 SA – Blu Metallo Scuro | 1:18

Dieses exklusive Fahrzeug richtete sich ursprünglich an eine elitäre Kundschaft, die höchste Fahrleistungen in Kombination mit kompromisslosem Luxus verlangte. Die im Oktober 1958 auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Serie III bildete die finale Evolutionsstufe des Modells. Sie markierte den technischen Höhepunkt in der Entwicklung des von Aurelio Lampredi konstruierten „Long-Block“-V12-Motors für Straßenfahrzeuge. Die Produktion lief über einen sehr kurzen Zeitraum bis Juni 1959, bevor die Nachfolgeserie auf den Markt kam.

Lediglich 12 Exemplare der Serie III wurden gefertigt. Alle wurden mit Karosserien von Pinin Farina versehen und an einen ausgewählten Kreis aus Industriellen, Prominenten sowie bedeutenden Automobilsammlern ausgeliefert.

Im Sommer 1960 erwarb Peter Van Gerbig das exakte Vorbild dieses Miniaturmodells mit der Chassisnummer 1387. Er ließ den Wagen nach dem Kauf umgehend ins Werk zurückbringen, um die serienmäßigen Sitze von Scaglietti gegen spezielle Schalensitze austauschen zu lassen, die auf denen der 250 GT Berlinetta (SWB) aus dem Rennsport basierten. Diese boten dem großgewachsenen Besitzer eine deutlich verbesserte Ergonomie. Im Zuge dieses historischen werksseitigen Umbaus wurde das gesamte Interieur aufwendig mit rotem Leder neu ausgeschlagen.