BBR Ferrari 410 Superamerica Serie III SN 1495 SA – Rosso Rubino | 1:18

La 410 Superamerica fu presentata per la prima volta nel 1955 e si rivolgeva a una clientela d'élite che richiedeva massime prestazioni abbinate a un lusso senza compromessi. La Serie III, che debuttò al Salone di Parigi nell'ottobre 1958, rappresentò l'ultima fase evolutiva di questo modello. Segnò anche il culmine dello sviluppo del motore V12 a blocco lungo per uso stradale, progettato da Aurelio Lampredi. La produzione terminò dopo un periodo molto breve nel giugno 1959, dopodiché il modello fu sostituito dalla 400 Superamerica.

Furono realizzate solo 12 copie della Serie III. Tutte le carrozzerie provenivano dalla Pinin Farina e furono consegnate a una cerchia estremamente ristretta e facoltosa di industriali, personalità e importanti collezionisti.

Questo specifico modello riproduce fedelmente il veicolo con numero di telaio 1495 SA. È l'unica vettura di questa serie ad avere sia il cruscotto che l'alloggiamento del riscaldamento rivestiti in pelle. La storia del veicolo documenta che l'acquirente originale, il concessionario automobilistico di Detroit Bill Markley, desiderava un tetto rialzato di 2,5 centimetri a causa della sua statura. Tuttavia, poiché la carrozzeria era già stata completata a quel punto, questa richiesta speciale è stata respinta dalla fabbrica in modo cortese ma fermo.